Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

قضيب تعليق أمامي PLM لـ Integra 2023+ و Civic 2022+

قضيب تعليق أمامي PLM لـ Integra 2023+ و Civic 2022+ - Main image
$185.85 $295 In stock

Category: قطع غيار المركبات

قم بترقية مظهر مقصورة المحرك والتعامل مع سيارتك Honda Civic من الجيل 2022+ أو Acura Integra من الجيل 2023+ باستخدام قضيب دعامة البرج الأمامي من PLM، المستوحى من تصميم JDM EK9 Type R الأسطوري. يتميز بقضيب فولاذي أنبوبي عالي القوة بلمسة نهائية حمراء مجعدة، إلى جانب أقواس برج الصدمات المصنوعة من الألومنيوم البليت المُشكَّل بدقة باستخدام الحاسب الآلي (CNC). تم تصميم هذا القضيب لتقليل انثناء الهيكل وتحسين صلابة المقدمة أثناء المنعطفات القوية والقيادة الحماسية. تمنحك اللمسة النهائية الحمراء المجعدة المستوحاة من Type R مظهرًا مميزًا للسباقات، بينما يضمن البناء خفيف الوزن من البليت قوة ومتانة استثنائيتين. تم تصميم قضيب دعامة البرج الأمامي من PLM للتركيب المباشر بالمسامير، مما يوفر لعشاق السيارات المزيج المثالي من الأداء والأناقة والقيمة - وكل ذلك بسعر يجعله أحد أفضل الترقيات المتاحة لسيارتك Civic أو Integra.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope T. ★★★★★

Tightened up the front end noticeably on my Civic Si—the JDM-inspired bar design looks clean under the hood too. The aluminum finish adds a nice touch without being flashy.

Abigail Y. ★★★★★

Install took about twenty minutes and the bar bolts right up with zero drilling. The engine bay looks way cleaner than stock, and the added stiffness is noticeable on off-ramps without making the daily commute harsh. Exactly the JDM vibe I was hoping for.

Miles I. ★★★★★

The chassis flex I used to feel over rough pavement is basically gone now, and turn-in feels noticeably sharper. The EK9-style bar looks fantastic in the engine bay too, way better than the plain factory bracing. Install was straightforward with basic hand tools.