Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM حشية من مشعب العادم إلى التيربو هوندا سيفيك تايب R FK8 FL5 18234-RPY-G02

PLM حشية من مشعب العادم إلى التيربو هوندا سيفيك تايب R FK8 FL5 18234-RPY-G02 - Main image
$33.81 $49 In stock

Category: قطع غيار المركبات

حشية أنبوب العادم السفلي من الفولاذ المقاوم للصدأ 7-طبقة 2017 - 2024 Civic Type R FK8 FL5

لقد صنعنا حشية من الفولاذ المقاوم للصدأ بجودة وقيمة أفضل من الحشية الفولاذية الأصلية! نحن نعلم أن هذه أفضل حشية يمكنك شراؤها اليوم لسيارتك!

الحشية الأصلية من 2 طبقات وتتآكل بسهولة، خاصة مع أنبوب العادم السفلي المطوّر. تصميمنا يتميز بحشية من 7 طبقات مع حلقة نارية لإحكام 100% ومانعة للتسرب! ضرورية عند استبدال أو ترقية أنبوب العادم السفلي!

هذه الحشية تُركب بين الشاحن التوربيني (جانب عادم التوربين) ووصلة أنبوب العادم السفلي.


توافق المركبات:

  • 2017 - 2024 هوندا سيفيك تايب R FK8 FL5
  • 2018+ هوندا أكورد 2.0t توربو
  • ضمان الملاءمة لأنبوب PLM السفلي
  • تُركب بين الشاحن التوربيني وأنبوب العادم السفلي
  • يستبدل رقم القطعة الأصلي # 18234-RPY-G02
  • لا تناسب 1.5t أو الموديلات الأخرى.

تحتاجها لسيارات أخرى؟ راسلنا!

احصل على أنبوب العادم السفلي المطوّر هنا!



قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Avery ★★★★★

The fitment on my FK8 was spot-on, and the stainless steel layers held up perfectly during the install without any warping. No more exhaust leaks at the downpipe joint, and the price was a solid saving over the OEM part.

Samuel T. ★★★★★

The seven-layer construction feels much more substantial than the stock single-layer gasket, and it sealed perfectly on my first install with no leaks.

Sebastian ★★★★★

Swapped the OEM one for this seven-layer stainless version during my downpipe install, and the fitment was spot-on for my FK8. No leaks after a week of hard driving, and the price beat what the dealer wanted for the stock gasket.