Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

طقم حاجز زيت PLM لمحركات هوندا K-Series K20 K24

طقم حاجز زيت PLM لمحركات هوندا K-Series K20 K24 - Main image
$127.75 $175 In stock

Category: قطع غيار المركبات

طقم حاجز زيت PLM لمحركات هوندا K-Series K20 K24

لماذا حاجز وعاء الزيت لدينا أفضل؟  حاجز وعاء الزيت PLM ملحوم بالكامل ولا يستخدم المسامير.  يمكن أن ترتخي المسامير وتنكسر داخل وعاء الزيت، مما قد يتسبب في تلف خطير للمحرك أو تعطله.  نستخدم ألواح فولاذية مقاومة للصدأ عالية الجودة، مصنعة باستخدام الحاسب الآلي، ومقطعة بالليزر، ومثنية بدقة، ثم ملحومة بنقاط محددة باستخدام اللحام البقعي TIG.

الميزات الرئيسية:

  • ألواح من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • مُصنعة بدقة باستخدام التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC)
  • ملحومة بالكامل بدون براشيم أو صواميل
  • تشمل جميع الأدوات اللازمة للتركيب بالمسامير
  • لا حاجة للحام
  • مناسب للمحركات التي تستخدم مضخة زيت ووعاء زيت K20A/A2/Z1
  • تركيب مباشر بالمسامير لمحركات JDM K20A, K20A2, K20Z1.
  • لا يناسب محركات K24Z.

مصمم للعمل مع محركات هوندا K-Series التي تحتوي على الأجزاء التالية:

  • وعاء زيت RSX-S: رقم القطعة 1200-PRB-000
  • مضخة زيت RSX-S: رقم القطعة 15100-PRB-A01
  • سلسلة RSX-S: رقم القطعة 13441-PCX-004
  • موجه سلسلة RSX-S: رقم القطعة 13460-PNC-004
  • يجب استخدام مضخة زيت ووعاء زيت RSX Type-S 02-06
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Claire ★★★★★

Took the pan off to install this and the welds are clean and solid along every seam—no rivets to worry about rattling loose in the sump. Bolt holes lined up perfectly on my K24, so it was a straightforward afternoon job. Exactly what I wanted for track days without any fuss.

Leo ★★★★★

Took it to the track last weekend and the fully welded construction gave me peace of mind knowing nothing would rattle loose inside. My oil pressure stayed rock solid through every hard corner. Exactly what I needed for the K24.

John ★★★★★

Bought this for my K24 track build and was glad to see the welds are clean and solid all around. It dropped right in without any fitment issues, and the peace of mind from not worrying about loose rivets is worth it.