Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

أنبوب خروج من غطاء المحرك وأنبوب تفريغ PLM Power Driven لمجموعة الشاحن التوربيني العلوي - B-Series

أنبوب خروج من غطاء المحرك وأنبوب تفريغ PLM Power Driven لمجموعة الشاحن - Main image
$232.5 $375 In stock

Category: قطع غيار المركبات

أنبوب مخرج غطاء المحرك من سلسلة B من PLM مع أنبوب تفريغ لمشعب الشاحن التوربيني العلوي


هذا أنبوب رفع مقاس 3 بوصة مزود بأنبوب تفريغ من مخرج غطاء المحرك. صُمم الأنبوب بفتحة على شكل دمعة عند مخرج غطاء المحرك ويأتي مع شفة V-band لمخرج التوربو.



أنبوب رفع 3 بوصة مع شفة V-band (ماسورة عادم مخرج غطاء المحرك) - قطع على شكل دمعة


أنبوب تفريغ 44 مم (مخرج غطاء المحرك) - قطع على شكل دمعة



التطبيقات:


  • هوندا سيفيك 1988 - 2000 EF EG EK
  • أكيورا إنتغرا 1990 - 2001 DA DC2
  • محركات هوندا B-Series B16 B18 B20
  • محركات هوندا H-Series H22 F20B VTEC
  • هذا الأنبوب العلوي مناسب فقط لمشعب الشاحن التوربيني العلوي من سلسلة B و H من PLM


ملاحظة: نظرًا لاختلاف إعدادات التوربو وصمام التفريغ، قد لا تستقر نهاية القطع على شكل دمعة بشكل متساوٍ مع غطاء المحرك، أو قد تحتاج إلى تعديل طفيف في الزاوية

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Victoria H. ★★★★★

That teardrop hood exit opening lines up perfectly with my cutout and looks aggressive as hell. Bolted right up to my top mount manifold with no clearance issues, and the 3-inch piping feels solid.

Samuel G. ★★★★★

The 3-inch diameter on this up-pipe matched my existing turbo setup perfectly, and the hood exit dump tube made routing the wastegate a breeze. Installed it last weekend and the car pulls noticeably stronger through the entire RPM range.

Alexander ★★★★★

The teardrop hood exit opening gives the engine bay such a clean, aggressive look—way better than the usual side exit. Fitment on my B-series top mount manifold was spot on with no extra modification needed. My turbo spools noticeably quicker now with this 3-inch setup.