Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

ماسورة رأس J-Series من PLM Power Driven لـ TL V6 2004-2008 وأكورد V6 2003-2007

ماسورة رأس J-Series من PLM Power Driven لـ TL V6 2004-2008 وأكورد V6 2003-2007 - Main image
$361.35 $495 In stock

Category: قطع غيار المركبات

أنبوب J-Pipe من PLM للعلامة الخاصة - مدعوم بمحرك


يستبدل أنبوب J-Pipe من PLM أنبوب J-Pipe المقيد للغاية في المصنع بتصميم أنبوب طويل متساوي الطول يزيد من مكاسب القدرة الحصانية.


الميزات الرئيسية:


  • توفير 11 رطل عن الأنابيب الأصلية
  • مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 للمتانة ومقاومة عالية للتآكل
  • تركيب سهل باستخدام الأدوات اليدوية المعتادة
  • أنابيب كبيرة توفر أقصى تدفق للعادم
  • ينتج صوت عادم عميق وقوي بدون صوت خشن
  • فلنجات مشغولة بالتحكم الرقمي (CNC)، أنابيب مثنية بالقالب
  • بناء ملحوم بتقنية TIG
  • تقليل كبير في الوزن مقارنة بنظام العادم الأصلي
  • يشمل جميع الأدوات، البراغي، الصواميل، الحلقات، الحشوات للتركيب
  • يستخدم علاقات العادم الأصلية
  • يحسن القدرة الحصانية، العزم، استجابة الدواسة، وعدد الكيلومترات لكل لتر

ملاءمة المركبة:

  • 2004 - 2008 أكيورا TL (جميع الموديلات)
  • 2003 - 2007 هوندا أكورد V6 موديلات
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua R. ★★★★★

I was surprised at how much lighter it is than the stock piece—11 pounds makes a noticeable difference during install. The welds look clean and the fitment on my 2005 TL was spot-on with no modifications needed. Throttle response feels sharper now, especially in the mid-range.

Steven ★★★★★

The equal length tubes really woke up my V6, and the install was straightforward since it bolts right up to the stock location. My butt dyno definitely feels the extra pull past 4,000 RPM.

Abigail ★★★★★

I was shocked by how much lighter the 11 lb J-Pipe felt compared to the clunky factory pipe I pulled off. The installation was straightforward and I can already feel the improved airflow.