Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ PLM Power Driven S2000 Tri-Y

مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ PLM Power Driven S2000 Tri-Y - Main image
$428.4 $595 In stock

Category: قطع غيار المركبات

يتميز رأس العادم من PLM Private Label Mfg. Power Driven S2000 بتصميم رأس عادم متدرج حقيقي. يوفر رأس Tri-Y قوة في نطاق السرعات المنخفضة والمتوسطة مع تصميم من قطعة واحدة يزيد من مساحة حجرة المحرك. هذا المشعب مثالي لجميع أشكال المنافسة: السباقات التوجيهية، سباقات السحب، وسباقات الطرق.

* يشمل الحشيات وجميع اللوازم الضرورية
* سيعمل فقط مع المركبات ذات القيادة اليمنى إذا تم استخدام مخمد عزم المحرك (ETD)

*سيعمل فقط مع المركبات ذات القيادة اليمنى إذا تم استخدام مخمد عزم المحرك (ETD) جديد في الصندوق مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ضمان محدود لمدة عام واحد رأس Tri-Y قصير الأنبوب جامع حقيقي بقطر 2.5 بوصة شفة مشعب مصنعة باستخدام الحاسب الآلي (CNC) سمك الشفة .38 بوصة أي حوالي 3/8 بوصة 18G على الفولاذ المقاوم للصدأ 304. تم قياسه بين .049 بوصة و.050 بوصة تصميم من قطعة واحدة

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Felt a solid torque bump in the mid-range right after install, and the one-piece construction eliminated the leaks I had with my old manifold. My S2000 pulls harder through corners now without that top-end drop-off.

George ★★★★★

The step-up primary tubes really woke up the mid-range on my AP1, and the stainless finish looks clean under the hood. Install took a bit of patience, but the power delivery makes it worth the effort.

Carter ★★★★★

The one-piece construction on this header is a huge plus for installation—no more fighting with leaky gaskets between sections. My S2000 pulls noticeably stronger through the mid-range since I swapped it in. Exactly the powerband I was hoping for.