Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

مشعب توربو علوي T4 من PLM Power Driven مع مخرجين للعادم B-Series B16 B18 B20

مشعب توربو علوي T4 من PLM Power Driven مع مخرجين للعادم B-Series B16 B18 B20 - Main image
$487.39 $799 In stock

Category: قطع غيار المركبات

مشعب التوربو العلوي المزود بمحرك PLM Power Driven T4 مع منافذ تصريف مزدوجة مصمم لتدوير التوربينات الكبيرة بسرعة كبيرة، مما ينتج عنه مكاسب هائلة في المدى المتوسط تصل إلى الخط الأحمر. هذا المشعب مصمم لأي تطبيق عالي الطاقة، حيث تكون القوة الهائلة والعزم الهائل والتدوير السريع ضرورية.


التوافق:

  • من 1990 إلى 2001 موديلات Acura Integra بمحركات B-series
  • من 1988 إلى 1991 موديلات Honda CRX بمحركات B-series
  • من 1988 إلى 2000 موديلات Honda Civic بمحركات B-series
  • من 1993 إلى 1997 موديلات Honda Civic del Sol بمحركات B-series
  • B-Series B16 B18 B20

الميزات:

  • 304 ستانلس ستيل
  • ضمان لمدة عام واحد
  • فلنجات مشعب مصنعة باستخدام الحاسب الآلي (CNC)
  • الفلنجة بسماكة 1/2 بوصة
  • أنبوب سميك بمقياس 8 / جدول 40
  • فلنجات تصريف مزدوجة بقطر 44 مم
  • غير متوافق مع التيار المتردد أو نظام التوجيه المعزز
  • فلنجة رأس مصقولة لإحكام الغلق التام
  • مجمع دمج منخفض الزاوية مطحون بالكامل
  • ملحومة ومجمعة بشكل احترافي بتقنية TIG

ملاحظة التركيب:  توصي PLM باستخدام مواسير التصريف الخاصة بنا لسهولة التركيب.  مواسير التصريف التي نقدمها تحتوي على فلنجة 4-bolt للتوربو.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The dual wastegate setup made tuning my boost curve a breeze, and the spool on my Precision 6262 is noticeably quicker than with my old log-style manifold. Midrange torque came alive right where I needed it for street pulls.

Harper R. ★★★★★

Installed this on my B20 build and the turbo spools noticeably faster than my old setup; the midrange torque is addictive. The dual wastegate ports gave me a lot of flexibility with routing my piping. Really happy with how clean the weld quality is.

Timothy L. ★★★★★

The dual wastegate ports made it a breeze to dial in boost control on my built B18, and the midrange pull is noticeably stronger than my old log manifold. Welds are clean and the T4 flange lined up perfectly with my turbo.