Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

عادم تيتانيوم من PLM Power Driven لسيارة Nissan GT-R R35 GTR

عادم تيتانيوم من PLM Power Driven لسيارة Nissan GT-R R35 GTR - Main image
$1721.55 $2495 In stock

Category: قطع غيار المركبات

تم تصميم نظام عادم التيتانيوم المدعوم بمحرك PLM Private Label Mfg Power Driven Titanium Exhaust Nissan GT-R R35 لتحقيق أقصى زيادة في القدرة الحصانية. يولد نظام العادم قوة حصانية أكبر من خلال تحسين تدفق الهواء وحجم المحرك عبر أطوال وأقطار أنابيب مختارة بعناية خاصة بالتطبيق، بالإضافة إلى تأثيرات زيادة كسح الموجات لمزيد من القدرة الحصانية. يسمح الثني باستخدام شياق CNC بقطر ثابت للأنبوب طوال الانحناء، مما يؤدي إلى تركيب دقيق بالإضافة إلى تحسين تدفق غاز العادم. كل نظام مزود بكاتم صوت مستقيم، ويتضمن حواف من التيتانيوم، ويتم الانتهاء منه بأطراف عادم من التيتانيوم الأزرق مستقيمة ومنخفضة المقاومة لتدفق غير متقطع.



هذا هو نظام العادم الكامل من التيتانيوم بما في ذلك أنبوب Y.



تطبيق المركبة:


  • نيسان سكاي لاين جي تي آر R35 2009 - 2021

الميزات الرئيسية:

  • مصنوع من التيتانيوم
  • ضمان لمدة عام واحد
  • مسامير وصواميل وغسالات من الدرجة 8.8+
  • حواف مصنعة باستخدام الحاسب الآلي (CNC)
  • ثني دقيق باستخدام شياق CNC 
  • أطراف عادم بقياس 5 بوصة
  • عادم بقياس 2.5 بوصة
  • أنبوب Y بقياس 3 بوصة مع قسم أنبوب مرن من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • أنبوب وسطي بقياس 3 بوصة
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Adam ★★★★★

The titanium construction really cuts down weight in the rear—I noticed the car feels more responsive through corners. Installation was straightforward with the factory mounting points, and the sound is deep without being obnoxious on the highway.

Hazel ★★★★★

Took the GT-R to the track last weekend and the weight savings from this titanium system were immediately noticeable in the corners. The tone is aggressive but not obnoxious on the highway, and the airflow improvement feels like it freed up some serious mid-range pull.

Isabella K. ★★★★★

The GT-R’s throttle response feels sharper since I swapped out the stock exhaust, and the titanium finish still looks pristine after a few hundred miles. The increased volume at high RPM is exactly what I was hoping for without being obnoxious during daily drives.