Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

طقم تجاوز الأعطال CP4 من بريسيشن وركس V2 لفورد 6.7L باورستروك ديزل 2011-2022

طقم تجاوز الأعطال CP4 من بريسيشن وركس V2 لفورد 6.7L باورستروك ديزل 2011-2022 - Main image
$270 $450 In stock

Category: قطع غيار المركبات

جديد لـ 2023! 


طقم تجاوز الكوارث Precision Works CP4 V2 لـ 2011-2022 فورد 6.7L باورستروك ديزل


هذا هو أحدث طقم V2 للوقاية من الكوارث لمحرك 6.7 باور ستروك، وهو ضروري لجميع مالكي فورد!


الميزات الرئيسية:

  • مصمم في الولايات المتحدة الأمريكية
  • تصميم فريد لعلبة فلتر الزيت النحيفة
  • حماية الحاقنات من حطام CP4
  • يحمي من فشل CP4
  • خطوط توصيل سريعة بأسلوب OEM
  • أحدث إصدار 2 تصميم
  • علبة فلتر زيت ببراءة اختراع معلقة
  • تصنيع دقيق باستخدام الحاسب الآلي
  • 100% ألومنيوم 6061 سبيكة 
  • تركيب سهل بدون قطع

توافق المركبات:


  • 2011+ فورد باورستروك F250 F350 F-450 F-550 6.7L باورستوك ديزل

ملاحظة التركيب: قد تكون بعض التعديلات مطلوبة.


أول 5 عميل يحصل على خصم $50!  استخدم كود القسيمة "cp4" عند الدفع!

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eva C. ★★★★★

Had a scare with my old CP4 pump last month, so I picked this V2 kit up for peace of mind. The billet aluminum housing fits perfectly and feels much more solid than the factory plastic piece. Glad to have that extra layer of protection on my 2017 truck.

Ruby ★★★★★

The install was straightforward with basic tools, and the CNC-machined fittings in the V2 kit fit perfectly on my '19 6.7L. Feels good knowing the CP4 has a path for fuel to bypass if it grenades.

Sebastian ★★★★★

My '15 6.7 was making me nervous, so I finally put this V2 kit on. The machining on the billet adapter plate is really clean, and it went in without any fitment issues.