قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا

Name: قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا
Brand: PrivateLabelMfg
SKU: PW-TRBR-EG-DC-EK-RAD
Price: 233.83 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (5 reviews)

قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا - Main image

قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا - View 2

قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا - View 3

قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا - View 4

قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا - View 5

قضيب الجر بريسيشن ووركس 92-00 سيفيك EG EK DC2 94-01 إنتغرا - View 6

$233.83 ~~$349~~ In stock

Category: قطع غيار المركبات

تم تصميم قضيب الجر الأمامي من Precision Works لتعزيز الثبات وتقليل القفز وتحسين الجر لسيارة هوندا سيفيك (EG/EK) من 1992 إلى 2000 وأكورا إنتيجرا (DC) من 1993 إلى 2001. مصمم للقيادة عالية الأداء، يعزز هذا القضيب نظام التعليق الأمامي، مما يحسن نقل الوزن ويقلل من انثناء الهيكل. مبني بدقة ومتانة، يوفر ملاءمة مثالية وقيمة لا تُضاهى - مما يجعله أفضل قضيب جر يمكنك شراؤه اليوم بأقل من 200 دولار!

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط

طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط

تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط

إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Matthew S. ★★★★★ Oct 19, 2026

Finally, no more wheel hop when I hit second gear. The bar bolted right up to my EG without any modification needed.

Adam ★★★★★ Oct 18, 2026

I used to dread hard launches because the front end would skate around, but now the car tracks way straighter with this bar installed. The steering feels more planted mid-corner too, which is a bonus I wasn't expecting from just a traction bar.

David ★★★★★ Oct 13, 2026

Wheel hop off the line is basically gone now, which was the whole reason I bought this for my EK. The bar bolted up to the factory holes without any drilling, and the front end feels way more planted through corners.