Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Aufschraubbarer Kugellager-Turbo-Upgrade P660 - WRX STi 08-20

PLM Aufschraubbarer Kugellager-Turbo-Upgrade P660 - WRX STi 08-20 - Main image
$1646.7 $2495 In stock

Category: Kfz-Teile

Das PLM Bolt-On Kugellager-Turbo-Upgrade 660 für den 2008-2014+ Subaru WRX STi EJ25 ist ein Hochleistungs-Upgrade, das für eine einfache Montage ohne Umbauten entwickelt wurde. Es liefert mehr Leistung und Zuverlässigkeit durch modernste Kugellagertechnologie.  Bestellen Sie jetzt und sparen Sie $500, bevor der Preis auf $2,495 steigt!

Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emma X. ★★★★★

The ball bearing core spools up noticeably quicker than my old journal bearing unit, which makes daily driving around town a lot more responsive. It bolted on without any bracket modifications, and the car feels like a completely different animal now.

Ryan ★★★★★

Installed this on my 08 STi and the bolt-on fitment was perfect, no modifications needed. Spools noticeably quicker than the stock unit and pulls strong all the way to redline.

Sofia E. ★★★★★

The ball bearing core makes such a difference—spool feels noticeably sharper than my old unit, and the install was literally just unbolting and rebolting. I’ve put about 3,000 miles on it since and it’s been rock solid, exactly what I needed for the EJ25.