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PLM Titan-Abgasanlage mit Ventilen - BMW G80 G82 M3 M4 G8X

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Category: Kfz-Teile

PLM Titanium Valved Auspuffanlage - BMW G80 G82 M3 M4 G8X


Eigenentwicklung bei PLM mit modernstem Faro CMM 3D-Scanner und neuester CAD/CAE-Software. Dieses Cat-Back-Titan-Abgassystem wird nach höchsten Standards gefertigt.


Wir verwenden und behalten die originalen Abgasventile bei, sodass Sie direkt über iDrive steuern – kein nachträgliches Steuergerät oder Neuverkabelung nötig! Vollständige Titan-Konstruktion, leichte Bauweise, größere Rohre mit 3 Zoll Durchmesser für maximale Leistungssteigerung!


Limitierte Auflage! Anfertigung auf Bestellung. Lieferzeit 2–4 Wochen nach Bestellung. Preis steigt auf $3,995. Verpassen Sie das Angebot nicht!

Eigenschaften:

  • Entwickelt und gefertigt in den USA
  • Komplett aus Titan gefertigt
  • Gewichtsersparnis von über 45 lbs.
  • Präzise TIG-Schweißnähte und Montage
  • Behält die werkseitigen Ventilfunktionen bei
  • Präzise CNC-gefräste Flansche
  • Direkte Bolzenmontage
  • Limitierte Auflage
  • Enthält Montagezubehör
  • 3-Zoll Titanrohre
  • 4-Zoll Auspuffendrohre (Vierendrohr)
  • PLM Ein-Jahres-Garantie

Fahrzeugkompatibilität:

  • BMW M3 G80 2021+
  • BMW M4 G82 2021+

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G87 M2 Serienauspuffgewicht: 85 lbs.
G87 M2 Titanauspuffgewicht: ca. 39 lbs.
G80 M3 Gewicht Titan-Abgas: ca. 40 lbs.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installed this over the weekend and the titanium is noticeably lighter than the stock exhaust, making the rear end feel a bit more responsive. The valved system keeps it civilized around town but really opens up past 4k RPM with a crisp, exotic tone.

Hazel H. ★★★★★

The fitment is spot-on—no CEL or rattles after 500 miles, and the titanium welds look like artwork under the car. Sound is a huge step up from stock without being obnoxious on the highway.

Abigail L. ★★★★★

The deep, aggressive tone when I hit the throttle is exactly what I was hoping for — the Faro 3D scanning must have nailed the fitment because it bolted right up without any tweaking. I've noticed a solid weight drop in the rear compared to the stock setup, and it's quieter than expected at low RPMs

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