Cómo instalar una perilla de cambio baja en un Honda Civic
By Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg | Published: 2026-10-28
Category: Guías prácticas
Guía paso a paso para instalar la palanca de cambios de perfil bajo Precision Works en tu Honda Civic, incluidos consejos sobre el collarín de la funda de la palanca para evitar que se hunda.
Respuesta rápida
Instalar una perilla de cambio de perfil bajo en tu Honda Civic es una tarea sencilla que lleva unos 15 minutos. La perilla de cambio de perfil bajo de Precision Works incluye un collarín para la funda del cambio que evita que se hunda.
¿Por qué una perilla de cambio de perfil bajo?
Una perilla de cambio de perfil bajo se asienta más baja que la de serie o muchas del mercado de accesorios, dando a tu palanca un aspecto más limpio y una sensación más directa al cambiar de marcha. La versión de Precision Works está mecanizada por CNC en acero inoxidable con acabado rojo satinado, por lo que añade función y estilo.
Lo que necesitarás
Necesitarás el kit de perilla de cambio de perfil bajo y collarín para funda de Precision Works, un destornillador plano o una herramienta de palanca, y un trapo limpio. No se requieren herramientas especiales, pero un punzón pequeño puede ayudar a retirar el collarín viejo.
Pasos de instalación
- Retira la perilla de cambio vieja: Sujeta firmemente la perilla vieja y desenróscala en sentido antihorario. Si está apretada, envuélvela con un trapo para mejor agarre. Deja la perilla vieja a un lado. No uses alicates en la perilla vieja a menos que planees reemplazarla; pueden dañar el eje.
- Instala el collarín de la funda del cambio: Desliza el collarín incluido de Precision Works sobre el eje de la palanca antes de enroscar la perilla nueva. Este collarín evita que la funda se hunda con el tiempo. Asegúrate de que el collarín quede al ras con la funda; si está torcido, la funda podría seguir hundiéndose.
- Enrosca la perilla de cambio nueva: Enrosca a mano la perilla de Precision Works en sentido horario sobre el eje M10 x 1.5 hasta que quede ajustada. No aprietes en exceso; con apretar a mano es suficiente. Apretar en exceso puede dañar la rosca o agrietar el collarín. Si se siente floja después de unos días, apriétala suavemente.
- Prueba la palanca de cambios: Siéntate en el asiento del conductor y recorre todas las marchas, incluida la reversa. Asegúrate de que la perilla no golpee el tablero ni tu rodilla en ninguna posición. Si la perilla toca algo, verifica que el collarín esté completamente asentado y que la perilla esté enroscada hasta el fondo.
Detalles del producto
- Perilla de cambio de perfil bajo y collarín para funda de Precision Works - Honda: La perilla de cambio de perfil bajo de Precision Works está mecanizada por CNC en acero inoxidable, pesa 185 gramos y tiene un tamaño de rosca M10 x 1.5. La construcción de acero inoxidable añade durabilidad sin peso adicional, y el tamaño de rosca estándar garantiza un ajuste directo en los modelos Honda Civic 2016-2021.
Perilla de cambio de perfil bajo y collarín para funda de Precision Works - Honda
