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Colector de turbo superior PLM Power Driven K-Series T3 T4 K20 K24

Colector de turbo superior PLM Power Driven K-Series T3 T4 K20 K24 - Main image
$676.6 $995 In stock

Category: Piezas de vehículos

Tras el éxito de nuestros colectores de turbocompresor PLM K-Series Sidewinder, nos complace lanzar esta versión de montaje superior que funciona tanto con FWD como con AWD, con turbos de brida T3 y T4, doble espiral y doble válvula de descarga, ¡capaz de soportar 1000 CV!


Los talleres de tuning coinciden: los colectores PLM son la mejor relación calidad-precio del mercado actual. Utilizados por muchos tuners y pilotos, este colector ha demostrado en banco de potencia 700 CV y recorre el cuarto de milla en 10 s. Banco. Carrera. Probado.


Este diseño de colector se adapta a la mayoría de los chasis Honda K-Series, desde Civic e Integra con swap K. Para Civic EP3 y RSX, se requiere una modificación extensa del cortafuegos y/o de los componentes de la dirección.


Recién lanzado: ¡Hazte con uno hoy... se agotarán!


Características principales:

  • Para motor K-Series K20 K24
  • Compatible con AWD y FWD
  • Funciona con soportes de motor no inclinados
  • Ajuste para bridas T3 y T4
  • Bridas dobles para válvula de descarga de 44 mm/45 mm
  • Fabricado en acero inoxidable de grado 304
  • Brida de colector mecanizada por CNC
  • La brida tiene un grosor de 1/2 pulgadas
  • Tubería gruesa de calibre 8 / Schedule 40
  • Totalmente pulido y bridas rectificadas para un sellado perfecto
  • Colector de fusión 4-1
  • Soldado y ensamblado profesionalmente con TIG
  • Garantía PLM de 1 años contra todo defecto
  • Las líneas de refrigerante pueden necesitar modificación o redireccionamiento
  • Nota de instalación: Dependiendo del tamaño de tu turbo y de la culata, puede que necesites actualizar la carcasa del refrigerante a una versión más pequeña/billet.
  • Nota de instalación: Para DC5 RSX, EP3 Civic y otros modelos Honda más nuevos, puede ser necesaria una modificación extensa del cortafuegos para un espacio adecuado.
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

Swapped my old sidewinder setup for this top mount and the T3 flange lined up perfectly with my current turbo. Dual gated design saved me from having to reroute all my wastegate plumbing. Only wish the instructions included torque specs for the main bolts.

Miles ★★★★★

Twin-scroll compatibility sealed the deal for me, and the dual gate setup makes boost control feel precise and responsive. Fitment on my K24 swapped CRX was spot on with plenty of clearance for everything.

Natalie ★★★★★

Wasn't sure a top mount would clear my hood, but it dropped right in and the T3 flange lined up perfectly. The dual gate setup is a nice bonus since I can run two wastegates without any extra fab work. Sounds incredible now.