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Intercooler vertical PLM XL para K-Series (entrada/salida opuesta)

Intercooler vertical PLM XL para K-Series (entrada/salida opuesta) - Main image
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Category: Piezas de vehículos

Intercooler de flujo vertical PLM XL - Entrada/Salida dual de 3.0" en lados opuestos


Esta es la versión XL, extra grande. Entrada y salida en el lado opuesto.


El intercooler de flujo vertical PLM XL para motores K-Series es la solución perfecta para cualquiera que busque aumentar la potencia de su motor mientras mantiene un rendimiento óptimo. Este intercooler presenta un diseño único con puertos de entrada y salida opuestos que permiten una mayor superficie, lo que resulta en un enfriamiento más eficiente y una mejor disipación del calor.

Construido con aluminio de alta calidad, este intercooler está diseñado para durar y soportar las condiciones de conducción más exigentes. El tamaño XL de este intercooler proporciona más superficie, lo que permite temperaturas de aire de admisión más frías, proporcionando aumentos de caballos de fuerza y torque. El diseño de flujo vertical también permite una fácil instalación y una apariencia limpia bajo el capó.

El intercooler de flujo vertical PLM XL para motores K-Series es imprescindible para cualquiera que busque maximizar el potencial de su motor. No se conforme con menos de lo mejor; confíe en el nombre PLM para todas sus necesidades de intercooler. ¡Mejore su motor K-Series con este intercooler hoy!

Aplicaciones:

  • Motores Honda / Acura K-Series K20 K24
  • Acura RSX DC5 con turbo K-Series
  • Honda Civic con turbo K-Series
  • Acura Integra con turbo K-Series
  • Aplicaciones de turbo donde la entrada/salida debe estar en el lado opuesto.

Características principales:


  • Tamaño del núcleo: 27" x 6" x 4.5"
  • Núcleo de intercooler aire-aire
  • Núcleo de alta densidad y alta calidad
  • Construcción de barra y placa
  • Soldaduras TIG completas
  • 3.0" entrada y 3.0" salidas
  • Cuatro casquillos de montaje
  • Clasificado para hasta 1000CV
  • El hardware no está incluido
  • Las tuberías y mangueras no están incluidas
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel T. ★★★★★

The dual 3-inch inlets and outlets made plumbing my turbo setup straightforward, and the core itself is noticeably thicker than the standard version. Fitment required a bit of trimming on the bumper support, but the cooling gains on my K24 were worth it.

Lucy ★★★★★

Dropped this in my K-swapped EG and the dual 3.0" inlets made piping a breeze. The core is massive but fit without having to hack up the bumper support too much.

Jason ★★★★★

The dual 3-inch inlets and outlets gave my turbo setup exactly the airflow it needed, and the core itself feels incredibly solid. Installation was straightforward with the opposite-side design, and my intake temps dropped noticeably on the first test drive.