Válvula de control de aceite Precision Works para Subaru 2008-2014 WRX y 2008-2014 STi EJ25

Diseñada y mecanizada internamente en PLM con nuestras últimas máquinas CNC Haas de 5 ejes, esta válvula de control de aceite de alto rendimiento está diseñada para resolver una de las mayores debilidades de la plataforma boxer de Subaru: la oleada de aceite en las culatas durante curvas exigentes. Cuando las fuerzas G laterales empujan el aceite hacia los puertos de la tapa de válvulas, los sistemas tradicionales de PCV, separador A/O y catch-can pueden verse rápidamente superados. Esto provoca niveles de aceite bajos, mayor riesgo de falta de lubricación y, en casos extremos, derrames sobre componentes calientes del motor.

Adaptada de un diseño probado utilizado durante mucho tiempo en aviones acrobáticos, nuestra válvula de control de aceite evita automáticamente que el aceite salga de los puertos de la culata durante cargas laterales altas, al tiempo que permite una ventilación completa del cárter en condiciones normales de conducción, aceleración y frenado. El sistema cierra solo el puerto de la culata afectado durante curvas severas, mientras que los demás puertos siguen funcionando con normalidad, manteniendo una evacuación adecuada de los gases de soplado sin afectar negativamente al rendimiento del motor. El resultado es una configuración más segura, limpia y fiable para los entusiastas de la pista que llevan su Subaru al límite.