Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Kit de conversión H2B Private Label Mfg - Honda EG EK y Acura Integra DC2 DA

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$496.29 $699 In stock

Category: Piezas de vehículos

El kit PLM H2B es la mejor relación calidad-precio del mercado actual.

El kit de conversión Private Label Mfg. H2B es perfecto para carreras de aceleración, diseñado específicamente para convertir su bloque largo de motor Honda H22 o F20B para funcionar con una transmisión de la serie B. La transmisión de 5 velocidades de la serie B ofrece mayor flexibilidad, proporcionando una variedad de opciones de engranaje en comparación con las configuraciones estándar disponibles para los modelos de las series H/F.


Este kit H2B permite al entusiasta montar cualquier transmisión manual de la serie B en cualquier motor de la serie H o F en un Honda Civic 92-95 (chasis EG), Civic 96-00 (chasis EK/EM) o Acura Integra 94-01 (chasis DC2).  ¡Ahora también disponible para CRX Civic 88-91 y DA Integra 90-93!


Características principales:


  • Placa adaptadora de aluminio fundido
  • Mecanizado CNC de precisión
  • Aluminio fundido de grado 6061 
  • Soporte de poste fundido con herrajes
  • Sujetadores de ferretería de alta calidad 
  • Soporte soldado de acero de alta resistencia

Cada kit incluye:

  • Placa adaptadora H2B
  • Separador del cigüeñal
  • Soporte del motor
  • Separador del cilindro esclavo del embrague
  • Adaptador del eje intermedio
  • Pernos y sujetadores

Nota de ajuste:

  • NO FUNCIONARÁ CON MOTORES H22 DEL PRELUDE SH SIN MODIFICACIONES MAYORES Y SOLDADURA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard P. ★★★★★

Installed this on my EG for drag season and the machine work is spot on—everything aligned without any extra filing. The price is way better than other kits I looked at for converting an H22.

Amelia T. ★★★★★

The bolt holes lined up perfectly with the H22 block, saving me a ton of time on this drag build. This is easily the cleanest swap kit I've used for the price.

Daniel M. ★★★★★

The alignment tabs on the bellhousing made bolting up my H22 to the B-series trans a straightforward job, no fighting or grinding needed. I’m using it for my weekend track car and it’s held up through a dozen hard passes so far without any issues.