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Soporte de par de transmisión de perfil bajo Precision Works - Honda B-Series B18 B20

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Category: Piezas de vehículos

Soporte de par de torsión de precisión - Honda B-Series B18 B20

Patente pendiente - junio 2021

El soporte de torsión de fábrica es voluminoso, pesado y feo. El soporte de torsión de transmisión de perfil bajo de Precision Works está hecho de acero de alta resistencia cortado con láser, con acabado de recubrimiento en polvo negro, fuerte y ligero.

¿Por qué es mejor Precision Works? Hemos ido más allá y hemos diseñado un perno de sujeción de par de torsión de calidad OEM, fabricado en billet, con arandela, espaciador y tuercas de seguridad, ¡todo con patente pendiente! Este perno único de doble rosca está diseñado por CAD y mecanizado con precisión CNC.

No necesita ninguna pieza donante del soporte original, ya que lo más probable es que sea una pieza oxidada de 20 años. Esta pieza también es imposible de obtener a menos que tenga el soporte de par de torsión original.

Solo Precision Works ofrece un kit completo y es un montaje directo al 100% con todas las piezas nuevas.

Características principales:

  • Perfil bajo
  • Acabado negro al polvo
  • Acero de alta resistencia cortado por láser
  • Incluye: perno de retención del soporte de torsión, arandela, espaciador y tuercas de seguridad.
  • Patente pendiente El perno de ajuste incluye un cuello, una leva y una sección de doble rosca.
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Lucy ★★★★★

Installed this on my B18 swap and the shifter feel tightened up noticeably. The low profile design saved me from having to clearance my subframe. Feels much more solid than the old factory bracket.

Harper C. ★★★★★

I was pleasantly surprised how much lighter this bracket is compared to the factory one, and it made the install under the car way less frustrating. The patent-pending low profile really does clean up the look around the transmission.

Miles U. ★★★★★

The weight savings over the factory bracket are immediately noticeable, and it fits perfectly on my B18 with no clearance issues. The low-profile design also makes the engine bay look much cleaner than before.

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