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Échangeur de chaleur PLM Audi V2 avec kit d'installation - A4 S4 B8 B8.5

Échangeur de chaleur PLM Audi V2 avec kit d'installation - A4 S4 B8 B8.5 - Main image
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Category: Pièces automobiles

L'échangeur de chaleur PLM (Private Label Mfg.) pour Audi est le meilleur kit du marché actuel. 


V2 est la version la plus récente ! Livré avec soupapes de purge et de vidange !


À la demande générale, nous proposons une version 2 (V2) de notre échangeur de chaleur Audi pour les consommateurs soucieux de leur budget.  L'échangeur de chaleur est produit avec le même procédé que tous nos autres échangeurs de chaleur, utilisant des noyaux en aluminium de haute qualité, brasés au four, sans époxy.

Les Audi suralimentées ont tendance à surchauffer par temps chaud ou dans des conditions de conduite extrêmes. Si vous augmentez la suralimentation ou la puissance, attendez-vous à ce que la température de charge d'admission augmente encore plus.  La solution est d'ajouter l'échangeur de chaleur amélioré Power Driven de Private Label Mfg.  Cet échangeur de chaleur réduira considérablement les températures de charge d'admission, vous permettant de conserver la puissance.  Les échangeurs de chaleur PLM Power Driven utilisent des noyaux brasés au four sans époxy, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur, et sont soudés avec des cols en aluminium usinés avec précision CNC.

* Garantie de performance supérieure ! - Des tests indépendants effectués par des clients ont montré que l'échangeur de chaleur d'origine augmentera votre température IAT de plus de 41 degrés, tandis que l'échangeur de chaleur PLM dans les mêmes conditions de test n'augmente que de 23 degré maximum, lors d'une conduite intensive.



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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Kevin K. ★★★★★

    The bleeder and drain valves are a game-changer for maintenance—made my first fluid swap incredibly straightforward. Temps dropped noticeably on my third pull during a track day, and the included install kit had every bolt I needed.

    Kevin ★★★★★

    I was dreading the install, but the included drain valve made the whole process surprisingly straightforward. Fit perfectly on my B8 S4 and the extra cooling capacity is already noticeable during hard pulls.

    Joseph ★★★★★

    The built-in bleeder valve made bleeding the coolant system feel almost effortless compared to my last setup. After a few track sessions, my intake temps are staying noticeably lower under hard pulls.