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Tuyau sortie capot et tube décharge PLM Power Driven pour collecteur turbo monté en haut D-Series

Tuyau sortie capot et tube décharge PLM Power Driven pour collecteur turbo - Main image
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Category: Pièces automobiles

Tuyau de montée PLM Power Driven D-Series avec sortie capot et tube de décharge pour collecteur turbo à montage supérieur D15 D16 D17



Il s'agit d'un tuyau de montée de 3 pouces avec un tube de décharge sortie capot. Le tuyau de montée est conçu avec une ouverture en forme de larme pour la sortie capot et est livré avec une bride à collier V pour la sortie du turbo.



Tuyau de montée à collier V de 3" (tuyau de descente sortie capot) - Découpe en forme de larme


Tube de décharge de wastegate de 44 mm (sortie capot) - Découpe en forme de larme



Applications compatibles :


  • Honda Civic 1988 - 2000 EF EG EK
  • Acura Integra 1990 - 2001 DA DC2
  • Compatible avec les moteurs Honda D-Series, B-Series et H-Series VTEC
  • Ce tuyau de montée est uniquement compatible avec le collecteur turbo à montage supérieur PLM D-Series, B-Series et H-Series

Remarque : En raison des différentes configurations de turbo et de wastegate, l'extrémité en forme de larme peut ne pas affleurer le capot, ou un léger ajustement d'angle peut être nécessaire.



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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Alexander Y. ★★★★★

Finally got this installed on my D16 and the hood exit dump tube fits perfectly with no clearance issues. The welds look clean and the 3-inch piping is a solid upgrade over the stock routing.

Charlotte ★★★★★

The 3-inch diameter really opens up the exhaust flow, and the hood exit dump tube keeps everything routed cleanly out of the engine bay. Fitment on my D16 was spot-on with no clearance issues.

Lucy Q. ★★★★★

The welds on this up-pipe are really clean and the hood exit dump tube clears everything on my D16 swap without needing to notch the frame.