Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Power Driven Collecteur K-Series K24 K20 Acura RSX & EP3

PLM Power Driven Collecteur K-Series K24 K20 Acura RSX & EP3 - Main image
$368.9 $595 In stock

Category: Pièces automobiles

Élevez votre expérience de conduite avec le collecteur Tri-Y PLM Private Label Mfg. K-Series RSX/EP3, le meilleur choix pour votre Acura RSX sur le marché aujourd'hui. Ce collecteur premium dispose d'une conception d'échappement à gradins réelle conçue pour offrir une puissance exceptionnelle à bas et moyen régimes, garantissant des performances optimales de votre véhicule.

La conception innovante Tri-Y, combinée à une construction en quatre pièces, maximise l'espace dans le compartiment moteur, offrant un mélange parfait de performance et de praticité. En matière de qualité et de fiabilité, choisissez le PLM original—reconnu pour son savoir-faire supérieur et ses résultats exceptionnels.

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

My RSX feels completely different now, the Tri-Y design really smoothed out the power delivery through the mid-range. Installation was straightforward and the welds look clean and consistent all the way around.

Scarlett A. ★★★★★

The step-up design on the primary tubes really smoothed out my mid-range torque—I can feel the difference pulling out of corners. Fitment was spot-on with the factory studs on my EP3, no modifications needed.

Timothy F. ★★★★★

Bolted this onto my RSX last weekend and the step-up primary tubes really woke up the mid-range pull. Fitment was spot-on with no headaches, and it sounds properly aggressive now without being obnoxious.