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Collecteur turbo T3 Ramhorn PLM Power Driven compatible A/C et P/S pour série B B16 B18 B20

Collecteur turbo T3 Ramhorn PLM Power Driven compatible A/C et P/S pour série B - Main image
$543.32 $799 In stock

Category: Pièces automobiles

Le collecteur de turbo Ramhorn T3 de PLM Private Label Mfg. Power Driven pour Honda Série B, compatible avec la climatisation et la direction assistée, est conçu pour faire tourner les gros turbos très rapidement, produisant des gains massifs à mi-régime qui se maintiennent jusqu'à la zone rouge.


Ce collecteur conserve votre climatisation (A/C) et votre direction assistée (P/S).


Ce collecteur est conçu pour toute application haute puissance, où une puissance énorme, un couple énorme et une réponse rapide sont nécessaires. 

  • 304 en acier inoxydable
  • Garantie d'un an
  • Brides usinées CNC
  • La bride a une épaisseur de 1/2 pouces
  • Tube épais de calibre 8 / Schedule 40
  • Conception en une seule pièce
  • Compatible A/C et direction assistée
  • Bride de culasse surfacée pour une étanchéité parfaite
  • Collecteur à angle faible entièrement porté
  • Soudé et assemblé professionnellement au TIG
  • Soudé et assemblé professionnellement par soudure TIG
  • Remarque :

Pour utiliser la direction assistée, vous aurez besoin d'un support de direction assistée fin comme notre support de direction assistée en billet Precision Works.

  • Pour utiliser la direction assistée, vous devrez utiliser un support de pompe de direction assistée fin, comme notre support de pompe de direction assistée en billette Precision Works.
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

William Q. ★★★★★

The ramhorn design cleared my A/C lines perfectly with zero clearance issues, and the welds look really clean all the way around. It bolted up to my B18 without any fighting, which was a nice surprise. Spool definitely feels quicker than my old log manifold.

Michael K. ★★★★★

I was surprised how well the wastegate placement fits, no clearance issues with my alternator like other manifolds I've used. The ramhorn design definitely helps spool feel quicker in the midrange, and the AC lines still bolt right up.

Ava G. ★★★★★

The A/C and power steering line clearance is perfect on my B18 swap, so no need for custom work. My T3 spools noticeably quicker than the older T4-style manifold I was using, with solid midrange gains. Very happy with how it fits and performs for the price.