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PLM Universal Dual-Pass Heat Exchanger

PLM Universal Dual-Pass Heat Exchanger - Main image
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Category: Pièces automobiles

Découvrez l'échangeur de chaleur universel à double passage PLM, la solution ultime pour une dissipation thermique efficace. Conçu pour exceller en performances et en fiabilité, cet échangeur de chaleur est un incontournable pour tout passionné de véhicules.

Doté d'une conception innovante à double passage, cet échangeur de chaleur maximise l'efficacité de refroidissement en réduisant efficacement la température du liquide de refroidissement du moteur ou du fluide de l'intercooler. La configuration à double passage garantit que le fluide effectue deux passages à travers l'échangeur, optimisant le transfert de chaleur et améliorant la capacité de refroidissement globale.

Fabriqué avec précision à partir de matériaux de haute qualité, cet échangeur de chaleur garantit durabilité et longévité. Sa construction robuste lui permet de résister aux conditions les plus difficiles, ce qui le rend idéal pour les applications hautes performances.

L'installation est un jeu d'enfant grâce à la conception universelle qui s'adapte à une large gamme de véhicules. Que vous ayez une sportive compacte, une muscle car ou une importée modifiée, l'échangeur de chaleur universel à double passage PLM s'intégrera parfaitement à votre système de refroidissement.

Améliorez les performances de votre véhicule et protégez-le de la surchauffe avec l'échangeur de chaleur universel à double passage PLM. Profitez des avantages d'une efficacité de refroidissement améliorée, permettant à votre moteur ou à votre intercooler de fonctionner à des températures optimales pour une puissance et une fiabilité maximales. Améliorez votre système de refroidissement dès aujourd'hui et libérez tout le potentiel de votre véhicule.

Caractéristiques principales :

  • Taille : 26" x 7" x 2"
  • Les points de montage sont à 8" de tous les côtés
  • La largeur du noyau est de 24" (la largeur totale est de 26")
  • Fileté avec entrée pour capteur de température d'eau (1/8-27 NPT)
  • La taille d'entrée/sortie est de 1/2" filetages NPT
  • Se monte du côté gauche ou droit des ouvertures de port
  • Conception à double noyau (double passage)
  • Soudé TIG à 100%
  • Noyau à ailettes haute densité
  • Conçu pour purger tout l'air lorsqu'il est installé correctement
  • Revêtement résistant à la corrosion
  • Construction tout en aluminium

Note d'installation :

  • AJUSTEMENT UNIVERSEL : CELA SIGNIFIE QU'IL S'ADAPTERA À TOUTE APPLICATION AUTOMOBILE, VOUS POUVEZ OU NON AVOIR BESOIN DE SUPPORTS PERSONNALISÉS, DE DÉPLACER DES TUYAUX OU DE REPOSITIONNER DES ÉLÉMENTS POUR L'AJUSTER
  • TOUTES LES DIMENSIONS SONT FOURNIES, VEUILLEZ TOUT MESURER AVANT D'ACHETER
  • LA QUINCAILLERIE ET LES TUYAUX NE SONT PAS FOURNIS
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Harper W. ★★★★★

Installed mine last weekend and the dual-pass flow path really does keep the engine bay noticeably cooler even during long highway drives. Fitment was straightforward, no surprises, and it’s held up perfectly so far.

Violet ★★★★★

Dual-pass design made a noticeable difference in how quickly my temps dropped during a long drive. Bolted straight on without any surprises, and it’s holding up well so far.

Hazel M. ★★★★★

The mounting brackets lined up perfectly with my existing setup, making installation straightforward. The dual-pass design seems to drop coolant temps by a solid 10 degrees under load during my test drive.