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Kit de suppression d'arbre d'équilibrage Precision Works - Ecotec Cavalier Sunfire Cobalt HHR

Kit de suppression d'arbre d'équilibrage Precision Works - Ecotec Cavalier - Main image
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Category: Pièces automobiles

Kit de suppression d'arbre d'équilibrage de précision - Ecotec Cavalier Sunfire Cobalt HHR

Fabriqué à partir de blocs CNC en billette – ce kit de suppression d'arbre d'équilibrage est utilisé pour supprimer les arbres des moteurs Ecotec 2.0L, 2.2L et 2.4L. En supprimant l'arbre d'équilibrage, le moteur peut monter en régime beaucoup plus rapidement et en toute sécurité.

Notre kit est complet avec deux poulies de renvoi et deux bagues en aluminium, alors que d'autres kits peuvent nécessiter de couper les arbres d'origine, ce qui peut être dangereux et coûteux.

Caractéristiques :

  • Fabriqué à partir de noyaux entièrement neufs.
  • Aucun échange de noyau ni coût supplémentaire nécessaire.
  • Usiné CNC de précision pour répondre ou dépasser les spécifications OEM.
  • Les poulies de renvoi remplacent les arbres d'origine, vous permettant de conserver la chaîne OEM qui entraîne la pompe à eau.
  • Supprime environ 9 livres de l'ensemble rotatif.

Note d'installation :

  • Ces pièces doivent être pressées dans le bloc pour sceller les passages d'huile laissés par le retrait des arbres.
  • Une fois le kit installé, il ne peut pas être retiré car les bagues sont pressées dans le bloc.
  • Aucune instruction d'installation n'est fournie ; nous recommandons que l'installation soit effectuée par un professionnel.
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua K. ★★★★★

The billet CNC blocks line up perfectly with the block, so installation was straightforward and the machining is clean. Engine revs noticeably freer without the shafts, and after a few hundred miles, zero oil leaks or odd vibrations. This is exactly what the 2.0L needed.

Grace V. ★★★★★

Finally got my Ecotec idling smooth after installing this kit. The CNC blocks fit perfectly and eliminated that annoying vibration.

Joseph P. ★★★★★

Finally got this installed on my 2.0L Ecotec and the billet CNC blocks bolted right up with no alignment issues. Took about an hour to swap out, and the engine runs smoother than I expected without the balance shafts.