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Plaques de bras de traction AWD Precision Works pour Honda Civic EG EK Integra DC2

Plaques de bras de traction AWD Precision Works pour Honda Civic EG EK Integra - Main image
$173.25 $275 In stock

Category: Pièces automobiles

Kit de conversion de plaques de bras de traînée AWD Precision Works

Convertissez vos bras de traînée Honda en bras de traînée AWD sans vous ruiner ! Le meilleur rapport qualité-prix pour les plaques de bras de traînée AWD pour votre Honda et Acura !

Vous convertissez votre FWD en AWD ? Vous aurez besoin de ces plaques pour convertir vos bras de traînée afin d'accepter les essieux arrière !

Maintenant disponible en plaques à 5 trous !

Caractéristiques principales :

  • Convertissez vos bras de traînée Honda en bras de traînée AWD
  • Convient : 1988-2000 Honda Civic & 1994-2001 Acura Integra
  • Acier à haute résistance, répond ou dépasse la qualité OEM
  • Revêtement poudre noir pour un aspect OEM
  • Fonctionne avec les moteurs des séries B, K, H, F et J
  • Jeu complet de 2 (gauche et droite)
  • Garantie d'un an

Compatibilité véhicule :

  • 1992 - 1992 Honda Civic EG
  • 1996 - 2000 Honda Civic EK
  • 1994 - 2001 Acura Integra DC2
  • Conversion AWD (toutes roues motrices)

Note d'installation :

  • Disponible en 4 ou 5 trous ! Veuillez choisir la taille dont vous avez besoin.
  • Nécessite une soudure sur vos bras de traînée d'origine.
  • Pour un motif de boulons de roue 4 x 100, vous utiliserez 2000 moyeux avant de Honda Insight
  • Pour un motif de boulons de roue 5 x 114.3, vous utiliserez 2007 moyeux arrière de Honda CRV
  • Essieux : Utilise des essieux arrière passager de Honda CRV 2000 (pour plaques à 4 trous) ou des essieux arrière conducteur de Honda CRV 2007 (pour plaques à 5 trous)
  • Différentiel : Vous utiliserez un différentiel de CRV ou Element.
  • Pour 5 trous : Vous utiliserez des moyeux de CRV 07, des disques et étriers de RSX de base.
  • Pour 4 trous : Vous utiliserez des disques et étriers de Civic/Integra.
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Natalie ★★★★★

Installed these on my EG hatch last weekend and the alignment is spot on — no drilling or modifications needed. A solid upgrade for anyone doing the AWD conversion without spending a fortune on full arms.

Elizabeth ★★★★★

These plates fit perfectly on my Integra and the CNC machining is precise, making the conversion straightforward. I was able to confirm the bolt holes aligned exactly as described, saving me from buying expensive AWD trailing arms.

Joshua ★★★★★

Installed these plates on my EG hatch last weekend and the fitment was spot-on — no grinding or redrilling needed. The laser-cut edges are clean and the kit includes everything you need to finish the job. Way cheaper than buying actual AWD trailing arms, and they feel solid on the car.