Clapet anti-retour de dérivation d'huile Precision Works avec bouchon compatible LS1 LS2 LS3

Bouchon de clapet anti-retour de dérivation d'huile de précision

Notre suppression de dérivation en billet remplace le clapet anti-retour d'usine, empêchant l'huile non filtrée d'entrer dans le moteur.

Le clapet anti-retour de dérivation d'usine est une sécurité au cas où le filtre à huile ne serait jamais changé et que le filtre se bouche. La plupart des filtres à huile ont déjà une dérivation intégrée pour cette raison. Le clapet anti-retour d'usine peut s'ouvrir lors de pics de pression d'huile, laissant passer de l'huile non filtrée vers les paliers.

Pourquoi laisseriez-vous de l'huile non filtrée entrer dans votre moteur LS coûteux ? Installez l'une de nos suppressions de dérivation la prochaine fois que vous changez votre filtre à huile.

Un trou fileté de 1/4-20 à l'extrémité de notre suppression de dérivation est prévu pour un retrait facile. Vissez simplement un boulon de 1/4-20 et retirez la suppression si nécessaire.

Meilleure protection du moteur grâce à moins de particules qui contournent, joint torique en Viton haute température remplaçable et, pour faciliter l'entretien, un trou fileté de 1/4-20.

Applications :

• Gen III & IV LS
• LS1 LS2 LS3 LS4 LS6 LS7 LS9 LQ4 LQ9
• 4.8L 5.3L 6.0L 6.2L
• L92 L99
• Ne fonctionne pas avec LSA

Caractéristiques principales :

• Billet et réutilisable
• Aluminium billet CNC
• Instructions non incluses