Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Collecteur TA série B Power Driven Private Label Mfg. B16 B18 B20

Collecteur TA série B Power Driven Private Label Mfg. B16 B18 B20 - Main image
$358.45 $535 In stock

Category: Pièces automobiles

Le collecteur d'échappement PLM Power Driven B-Series TA est conçu pour les passionnés de performance qui exigent le meilleur. Doté d'un véritable collecteur tri-Y de 4-2-1, ce collecteur assure un flux d'échappement plus équilibré, offrant un couple optimal à bas et moyen régime ainsi que des gains significatifs de puissance de pointe. Conçu en une seule pièce, il offre durabilité et facilité d'installation.

Ce collecteur a gagné sa place de collecteur le plus vendu sur le marché, apprécié par d'innombrables passionnés et professionnels. Assurez-vous d'obtenir l'article authentique—seul le collecteur PLM B-Series TA d'origine offre la qualité et les performances inégalées que vous méritez.

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Abigail ★★★★★

The welds are clean and the piping fits perfectly in my EG hatch — made installation straightforward. Definitely feels stronger in the mid-range since swapping out my old manifold.

Zoe N. ★★★★★

The 4-2-1 tri-y merge design really woke up my B18—pulls much harder through the midrange now. Fitment was spot-on with no clearance issues on my EG hatch.

George I. ★★★★★

Finally got this bolted up to my B16 and the fitment was spot on—no fighting with the bolts. The 4-2-1 tri-y merge collector really woke up the mid-range pull compared to my old eBay special. Engine bay looks clean too, nice welds.