Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Scarico posteriore eliminazione marmitta - Chevy Camaro V8 2010 - 2015 Acciaio inossidabile

PLM Scarico posteriore eliminazione marmitta - Chevy Camaro V8 2010 - 2015 - Main image
$197.34 $299 In stock

Category: Ricambi auto

Lo scarico posteriore PLM Private Label Mfg., noto anche come bypass del silenziatore, eliminazione del silenziatore o tubi da pista, è realizzato in acciaio inossidabile saldato TIG e pesa solo 18 libbre, rispetto al pesante silenziatore originale.


Rimuovendo i restrittivi silenziatori di serie, lo scarico posteriore PLM offrirà una migliore risposta dell'acceleratore, un consumo di carburante migliorato, più CV, più coppia e, naturalmente, un sound incredibile!

Il tubo di questo scarico da pista ha un diametro esterno (OD) di 3 pollici (76 mm), con doppie punte inclinate a doppia parete da 4 pollici.

Doppia uscita per il percorso di scarico più diretto. Installazione facile e veloce in 15 minuti utilizzando solo utensili manuali.


Adattabilità del veicolo:

  • 2010 - 2015 Chevy Camaro V8 solo modelli con cambio automatico e manuale
  • Alcuni modelli base potrebbero richiedere una leggera modifica al pannello del paraurti posteriore o un pannello diverso per questo doppio scarico
  • Non si adatta al kit Ground Effects senza modifiche

Caratteristiche principali:

  • Peso ultraleggero di 9 libbre per lato (18 libbre totali)
  • Tubo in acciaio inossidabile da 3 pollici, calibro 16, piegato a mandrino
  • Piegature di precisione a mandrino
  • Punte a doppia parete da 4 pollici
  • Aste di sospensione dello scarico in stile OE
  • Saldatura TIG manuale di alta qualità
  • Riduzione del peso ottimale rispetto ai silenziatori originali
  • Peso ultraleggero di 9 libbre per lato (18 libbre totali)
  • Garanzia di un anno
  • Flange lavorate a CNC
  • Spessore flangia: .38 pollici
  • Tubazioni in acciaio inossidabile di calibro 16
  • Include punte e fascette in acciaio inossidabile
  • Per un'installazione permanente, consigliamo di saldare le punte dello scarico dopo averle posizionate esattamente dove desideri rispetto al paraurti posteriore
Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Hazel W. ★★★★★

The deep growl at startup is exactly what I wanted from my Camaro, and the 18-pound weight savings made a noticeable difference in how responsive the rear feels. Fitment was spot-on with no modifications needed.

Andrew ★★★★★

Took about an hour to swap out the stock unit, and the stainless steel tig welds look clean as hell once it’s on. The 18-pound total makes it a breeze to handle solo, and the tone is way rowdier without any drone on the highway.

Timothy ★★★★★

The 18-pound weight difference from the stock setup is very noticeable during installation. After a quick test drive, the deeper, throaty idle sound is exactly what I wanted for my 2013 SS.