Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Collettore di scarico PLM Power Driven Serie B con megafono 4-1 B18 B20

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Category: Ricambi auto

Il collettore di scarico della serie B di PLM Private Label Mfg. è dotato di un collettore e megafono di fusione 4-1 per creare un flusso di scarico uniforme.



Questo collettore offre i migliori guadagni di potenza di picco con un design in 2 pezzi. Ideale per tutte le forme di competizione: autocross, drag racing e gare su strada. Consigliato per cilindrate motore da 1.8L a 2.2L.



Applicazione veicolo:


  • 1992 - 2000 Honda Civic EG EK
  • 1993 - 1997 Honda Del Sol
  • 1994 - 2001 Acura Integra DC DC2
  • 1988 - 1991 Honda CRX con qualsiasi motore della serie B e barra di trazione aftermarket
  • 1990 - 1993 Acura Integra con barra di trazione aftermarket
  • Motori Honda della serie B B16 B18 B20

Caratteristiche principali:


  • Il collettore è destinato esclusivamente all'uso fuoristrada
  • Non conforme CARB in California
  • Nuovo
  • Realizzato in acciaio inossidabile spazzolato 304
  • Saldato a mano TIG
  • Necessaria modifica per aria condizionata e servosterzo
  • Necessaria estensione O2
  • Flangia del collettore lavorata a CNC
  • Garanzia di un anno
  • Calibro 18, acciaio inossidabile 304
  • Include guarnizione del collettore specifica OEM (valore superiore a $20)
  • Include rifiniture dello schermo termico dello scarico (valore superiore a $50)
  • È necessario utilizzare un radiatore a mezzo nucleo con ventola sottile
  • Viene preassemblato (design in due pezzi)
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

The merge collector design really smoothed out my power band all the way to redline, and the welds on the primaries look clean and consistent. Bolted right up to my B18 with no fitment issues, and the car pulls noticeably harder up top.

Ryan V. ★★★★★

The megaphone outlet on this 4-1 collector really woke up my B18's top end. Installation was straightforward, and the equal flow design seems to smooth out the powerband nicely.

Miles Q. ★★★★★

I’ve had this header on my B20 for a few weeks now, and the 4-1 megaphone really wakes up the top end—definitely pulls harder past 5k RPM. Fitment was tight getting it through the hood, but the equal flow design was worth the extra effort.

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