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Tubo di uscita dal cofano e tubo di scarico per collettore turbo montato in alto per B-Series

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Category: Ricambi auto

Tubo di uscita dal cofano PLM Power Driven B-Series e tubo di scarico per collettore turbo montato superiormente


Questo è un tubo di uscita da 3 pollici che include un tubo di scarico con uscita dal cofano. Il tubo di uscita è progettato con un'apertura a goccia per l'uscita dal cofano ed è dotato di flangia a V-band per l'uscita del turbo.



Tubo di uscita 3" con flangia a V-band (tubo di scarico con uscita dal cofano) - Taglio a goccia


44tubo di scarico wastegate (uscita dal cofano) - taglio a goccia



Applicazioni:


  • Honda Civic 1988 - 2000 EF EG EK
  • Acura Integra 1990 - 2001 DA DC2
  • Motori Honda B-Series B16 B18 B20
  • Motori Honda H-Series H22 F20B VTEC
  • Questo tubo di uscita è compatibile solo con il collettore turbo superiore PLM B-Series e H-Series


Nota: A causa delle diverse configurazioni di turbo e wastegate, l'estremità tagliata a goccia potrebbe non aderire perfettamente al cofano, o potrebbe essere necessaria una leggera regolazione dell'angolo

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Victoria H. ★★★★★

That teardrop hood exit opening lines up perfectly with my cutout and looks aggressive as hell. Bolted right up to my top mount manifold with no clearance issues, and the 3-inch piping feels solid.

Samuel G. ★★★★★

The 3-inch diameter on this up-pipe matched my existing turbo setup perfectly, and the hood exit dump tube made routing the wastegate a breeze. Installed it last weekend and the car pulls noticeably stronger through the entire RPM range.

Alexander ★★★★★

The teardrop hood exit opening gives the engine bay such a clean, aggressive look—way better than the usual side exit. Fitment on my B-series top mount manifold was spot on with no extra modification needed. My turbo spools noticeably quicker now with this 3-inch setup.

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