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Collettore turbo superiore PLM Power Driven K-Series T3 T4 K20 K24

Collettore turbo superiore PLM Power Driven K-Series T3 T4 K20 K24 - Main image
$676.6 $995 In stock

Category: Ricambi auto

Forti del successo dei nostri collettori turbo PLM K-Series Sidewinder, siamo lieti di presentare questa versione Top Mount compatibile con FWD e AWD, con turbo a flangia T3 e T4, doppio spirale, doppia wastegate – in grado di supportare 1000 CV!


I preparatori sono d'accordo: i collettori PLM sono il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato oggi. Usati da molti preparatori e piloti, questo collettore ha dimostrato al banco 700 CV e percorre il quarto di miglio in 10 s. Banco. Gara. Provato.


Questo collettore si adatta alla maggior parte dei telai Honda K-Series, da Civic e Integra con swap K. Per Civic EP3 e RSX, è necessaria una modifica estesa al firewall e/o ai componenti dello sterzo.


Appena uscito – Affrettati a prenderlo oggi... andrà esaurito!


Caratteristiche principali:

  • Per motore K-Series K20 K24
  • Adatto per AWD e FWD
  • Compatibile con supporti motore non inclinati
  • Adatto a flange T3 e T4
  • Flange doppie per wastegate da 44 mm/45 mm
  • Realizzato in acciaio inossidabile di grado 304
  • Flangia collettore lavorata a CNC
  • Flangia spessa 1/2 pollici
  • Tubo spesso calibro 8 / Schedule 40
  • Completamente portato e flange rettificate per una tenuta perfetta
  • Collettore di fusione 4-1
  • Saldata TIG e assemblata professionalmente
  • Garanzia PLM di 1 anni contro tutti i difetti
  • Le linee del liquido di raffreddamento potrebbero richiedere modifiche o reindirizzamento
  • Nota di installazione: A seconda della dimensione del turbo e della testata, potrebbe essere necessario aggiornare l'alloggiamento del liquido di raffreddamento a una versione più piccola/billet.
  • Nota di installazione: Per DC5 RSX, EP3 Civic e altri modelli Honda più recenti, potrebbe essere necessaria una modifica estesa al firewall per uno spazio adeguato.
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

Swapped my old sidewinder setup for this top mount and the T3 flange lined up perfectly with my current turbo. Dual gated design saved me from having to reroute all my wastegate plumbing. Only wish the instructions included torque specs for the main bolts.

Miles ★★★★★

Twin-scroll compatibility sealed the deal for me, and the dual gate setup makes boost control feel precise and responsive. Fitment on my K24 swapped CRX was spot on with plenty of clearance for everything.

Natalie ★★★★★

Wasn't sure a top mount would clear my hood, but it dropped right in and the T3 flange lined up perfectly. The dual gate setup is a nice bonus since I can run two wastegates without any extra fab work. Sounds incredible now.