Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Kit tubo di aspirazione turbo PLM acciaio inox blu bruciato - 2017-2022 CR-V 1.5T

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Category: Ricambi auto


Kit tubo di aspirazione turbo PLM Acciaio inossidabile Bruciato - 2017 - 2022 Honda CR-V 1.5T


Questo tubo di aspirazione turbo PLM è senza dubbio il miglior rapporto qualità-prezzo e il più bello sul mercato per il CR-V 1.5T!


Il kit tubo di aspirazione turbo PLM Private Label Mfg. per il 2017-2022 CR-V 1.5T migliora il flusso d'aria prima della turbina, riduce le temperature dell'aria di aspirazione (IAT), offre prestazioni migliori ed è il miglior rapporto qualità-prezzo e il più bello sul mercato oggi!



Compatibilità veicolo:


  • Adatto per 2017-2022 Honda CR-V con motori 1.5T, con staffa di aspirazione originale Civic.
  • Staffa di aspirazione Civic. Parte OEM n. 17288-5K8-000
  • Non adatto per FK8 Type R. Abbiamo un modello Type R qui.
  • Funziona con il sistema di aspirazione originale e con la maggior parte dei sistemi di aspirazione aftermarket bolt-on.
  • A seconda della configurazione di aspirazione, è necessario riutilizzare il tubo in silicone originale o utilizzare una flangia EVAP per l'installazione. Vendiamo la flangia adattatrice EVAP qui.
  • Funziona con sistemi di aspirazione aftermarket! Vogliamo che tu abbia questo kit di tubo di aspirazione turbo. Scrivici via email indicandoci quale aspirazione hai, e troveremo una soluzione.

Caratteristiche principali:


  • Realizzato in acciaio inossidabile 304
  • Finitura aspetto "titanio bruciato"
  • Include tubi flessibili in silicone e fascette
  • Punti di montaggio originali per le linee del liquido di raffreddamento
  • Installazione a bullone (Bolt-on)
  • Non è necessaria una messa a punto personalizzata
  • Flangia lavorata con precisione CNC
  • Saldature TIG
  • Garanzia di un anno

Nota: Grazie a Paul per la prova di montaggio e le foto. Grazie a Maruilio per aver fornito la foto.


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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Victoria T. ★★★★★

The burnt blue finish matches perfectly with my engine bay, and the stainless steel feels much more solid than the stock plastic piece. Noticed a slightly quicker spool sound after swapping it in, exactly what I was hoping for.

Brian R. ★★★★★

Took about 45 minutes to install on my 2018 CR-V and the fitment was spot-on with the factory mounts. The stainless steel feels noticeably more robust than the stock plastic piece I removed.

Alexander ★★★★★

The inlet pipe was a breeze to install on my 2018 CR-V, and the fitment is spot on with no alignment issues. Throttle response feels noticeably sharper since I swapped out the factory plastic piece.