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Kit eliminazione albero di bilanciamento Precision Works - Ecotec Cavalier Sunfire Cobalt HHR

Kit eliminazione albero di bilanciamento Precision Works - Ecotec Cavalier - Main image
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Category: Ricambi auto

Kit di eliminazione dell'albero di bilanciamento di precisione - Ecotec Cavalier Sunfire Cobalt HHR

Realizzato da blocchi CNC in billette – questo kit di eliminazione dell'albero di bilanciamento viene utilizzato per rimuovere gli alberi dai motori Ecotec 2.0L, 2.2L e 2.4L. Rimuovendo l'albero di bilanciamento, il motore può girare molto più velocemente e in sicurezza a regimi più elevati.

Il nostro kit è completo con due tenditori e due boccole in alluminio, mentre altri kit potrebbero richiedere di tagliare gli alberi originali, operazione pericolosa e costosa.

Caratteristiche:

  • Realizzato con nuclei completamente nuovi.
  • Nessun cambio nucleo o costo aggiuntivo necessario.
  • Lavorazione CNC di precisione per soddisfare o superare le specifiche OEM.
  • I tenditori sostituiscono gli alberi originali, consentendo di mantenere la catena OEM che aziona la pompa dell'acqua.
  • Rimuove circa 9 libbre dall'assieme rotante.

Nota di installazione:

  • Questi devono essere pressati nel blocco per sigillare i passaggi dell'olio lasciati dalla rimozione degli alberi.
  • Una volta installato il kit, non può essere rimosso a causa delle boccole pressate nel blocco.
  • Non vengono fornite istruzioni di installazione; si consiglia che l'installazione venga eseguita da un'officina professionale.
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua K. ★★★★★

The billet CNC blocks line up perfectly with the block, so installation was straightforward and the machining is clean. Engine revs noticeably freer without the shafts, and after a few hundred miles, zero oil leaks or odd vibrations. This is exactly what the 2.0L needed.

Grace V. ★★★★★

Finally got my Ecotec idling smooth after installing this kit. The CNC blocks fit perfectly and eliminated that annoying vibration.

Joseph P. ★★★★★

Finally got this installed on my 2.0L Ecotec and the billet CNC blocks bolted right up with no alignment issues. Took about an hour to swap out, and the engine runs smoother than I expected without the balance shafts.