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Tappo olio sfiato e raccordi Precision Works per Honda & Nissan V2

Tappo olio sfiato e raccordi Precision Works per Honda & Nissan V2 - Main image
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Category: Ricambi auto

Presentiamo il nuovissimo Precision Works Vented Oil Cap V2, un aggiornamento rivoluzionario per il sistema dell'olio del tuo veicolo. Con il suo innovativo design a tappo singolo, questa versione 2 si distingue dalle altre. La caratteristica principale è il suo esclusivo alloggiamento del tappo dell'olio, progettato con cura per catturare e ridurre la pressione del basamento in modo più efficiente che mai.


Dì addio alla seccatura di dover modificare il coperchio delle valvole o saldare raccordi per installare un separatore d'olio. Comprendiamo le tue preoccupazioni, ed è per questo che il Precision Works Vented Oil Cap V2 è progettato per offrire un'installazione senza problemi, senza modifiche complicate.

Questo tappo dell'olio Precision Works è il modo più semplice per aggiungere raccordi 10AN al coperchio delle valvole, 100% montaggio a bullone senza tagli o saldature. Abbinalo al nostro kit separatore d'olio e tubi flessibili PLM per un kit di installazione completo!


Compatibilità motore:

  • Motori Honda B-Series, D-Series, H-Series, F-Series e J-Series
  • Motori Nissan KA-Series e RB-Series
  • Dodge 2.4L EDV/EDT (SRT-4)

Caratteristiche:

  • V2 elimina il vecchio design del tappo dell'olio multiprezzo
  • V2 offre un miglior deflettore e un design dell'alloggiamento unico
  • V2 con un nuovissimo tappo dell'olio ergonomico monopezzo
  • Alluminio 6061 forgiato
  • Lavorato a CNC di precisione
  • Deflettore interno che previene l'eccesso di olio
  • Progettato e ingegnerizzato negli Stati Uniti
  • Progettato con i più recenti software CAD e CAE
  • Finitura superficiale: disponibile in nero anodizzato completo

Hai un K-Series? Dai un'occhiata al nostro design V3 qui.

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Customer Reviews (3.8 / 5 · 5 reviews)

Amelia ★★★★★

Installed this on my Nissan and the venting mechanism works exactly as intended—no more pressure buildup in the crankcase during long drives. The machining on the cap and fittings is noticeably precise, threading on smooth and tight without any wobble.

Christopher ★★★★★

Took a chance on this vented cap for my Honda and it’s been rock solid for the last two weeks—no leaks, and the single-piece design makes it way easier to wipe down than the old twist-off setup. The venting is subtle but you can feel the pressure release when you pop it after a long drive, which is

Aurora ★★★☆☆

The single cap design is neat and fits my Honda without any fuss, though I’m still unsure if the venting actually does much for daily driving. Installation was straightforward, but the machining feels a bit rougher than I’d expect for the price.