Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Kit conversione H2B Private Label Mfg - Honda EG EK e Acura Integra DC2 DA

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$496.29 $699 In stock

Category: Ricambi auto

Il kit PLM H2B è il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato oggi.

Il kit di conversione Private Label Mfg. H2B è perfetto per le gare di drag racing, progettato specificamente per convertire il vostro blocco lungo del motore Honda H22 o F20B per funzionare con un cambio della serie B. Il cambio a 5 marce della serie B offre maggiore flessibilità, fornendo una varietà di opzioni di rapportatura rispetto alle configurazioni standard disponibili per i modelli delle serie H/F.


Questo kit H2B consente all'appassionato di montare qualsiasi cambio manuale della serie B su qualsiasi motore della serie H o F in una Honda Civic 92-95 (telaio EG), Civic 96-00 (telaio EK/EM) o Acura Integra 94-01 (telaio DC2).  Ora disponibile anche per CRX Civic 88-91 e DA Integra 90-93!


Caratteristiche principali:


  • Piastra adattatrice in alluminio billet
  • Lavorazione CNC di precisione
  • Alluminio billet di grado 6061 
  • Supporto per montante in billet con ferramenta
  • Elementi di fissaggio di alta qualità 
  • Staffa saldata in acciaio ad alta resistenza

Ogni kit include:

  • Piastra adattatrice H2B
  • Distanziale dell'albero motore
  • Staffa del supporto motore
  • Distanziale del cilindro ricevitore della frizione
  • Adattatore dell'asse intermedio
  • Bulloni e elementi di fissaggio

Nota di compatibilità:

  • NON FUNZIONA CON MOTORI H22 DEL PRELUDE SH SENZA MODIFICHE IMPORTANTI E SALDATURA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard P. ★★★★★

Installed this on my EG for drag season and the machine work is spot on—everything aligned without any extra filing. The price is way better than other kits I looked at for converting an H22.

Amelia T. ★★★★★

The bolt holes lined up perfectly with the H22 block, saving me a ton of time on this drag build. This is easily the cleanest swap kit I've used for the price.

Daniel M. ★★★★★

The alignment tabs on the bellhousing made bolting up my H22 to the B-series trans a straightforward job, no fighting or grinding needed. I’m using it for my weekend track car and it’s held up through a dozen hard passes so far without any issues.