C7コルベットZ06 ZR1アクスルバックエキゾーストサウンドガイド

クイックアンサー

C7 コルベット Z06 または ZR1 に PLM アクスルバックエキゾーストを取り付けると、スポーティでアグレッシブなサウンドが得られ、スロットルレスポンスが向上し、適度な軽量化も実現します。304 ステンレススチール構造と TIG 溶接により、長期間の耐久性が保証されます。

取り付け手順とよくある間違い

1. 車両を準備し、工具を揃えます： 平らな場所に駐車し、排気システムを完全に冷まします。ジャッキ、ジャッキスタンド、13mmと15mmのソケット、ラチェット、浸透潤滑油、必要に応じて頑固なゴムハンガー用のバールが必要です。開始する15分前に、排気ハンガーのボルトとフランジナットに浸透潤滑油を吹きかけます。 熱い排気システムで作業しないでください。火傷の危険があり、高温時にガスケットを取り外すと損傷する可能性があります。
2. 2。工場装着のアクスルバックセクションを取り外します： 車の後部をジャッキアップし、ジャッキスタンドで固定します。アクスルバックセクションと中間パイプを接続する4本のボルトを見つけます。これらのボルトと、マフラーを支える2つのゴムハンガーを取り外します。純正エキゾーストは重い場合があるため、最後のハンガーを取り外す際は、助手に支えてもらいましょう。 純正エキゾーストは重く、扱いにくいです。2人目がいると、取り外しがはるかに安全で簡単になります。エキゾーストをハンガーに支えられずにぶら下げたままにしないでください。
3. 3。エキゾーストバルブを移設します（該当する場合）： お使いのC7にアクティブエキゾーストバルブが装備されている場合、それらは純正のアクスルバックセクションの一部です。PLMエキゾーストにはそれらを保持するための機能が含まれている場合があります。または、バルブアクチュエーターと配線を移設する必要がある場合があります。同梱の説明書を確認してください。一部のPLMシステムはバルブなしの車両向けに設計されているため、購入前に互換性を確認してください。 アクティブエキゾーストを搭載していて、PLMシステムが対応していない場合、ボタン一つでエキゾーストを静音にする機能が使えなくなります。これはよく見落とされる点です。
4. 4. PLMアクスルバックエキゾーストを取り付けます： 新しいPLMエキゾーストをラバーハンガーに配置します。インレットパイプをインターミディエイトパイプのフランジにスライドさせます。付属または推奨されている場合は、新しいエキゾーストガスケットを使用します。4本のフランジボルトをメーカー指定のトルク（通常約30-35 ft-lbs）で均等に締め付けます。締めすぎるとフランジが反る可能性があるため注意してください。 必ず新しいガスケットを使用してください。古いガスケットの再利用は、接続部でのエキゾースト漏れの最も一般的な原因です。
5. 5. クリアランスを確認し、最終増し締め: 完全に締め付ける前に、エキゾーストを動かして、アンダーボディ、ヒートシールド、リアバンパーに接触していないことを確認してください。テールパイプの先端はバンパーのカットアウトの中央に位置する必要があります。位置が合ったら、すべてのボルトを仕様通りに締め付けてください。システムが落ち着くまで数マイル走行した後、再確認してください。 取り付け後のガタつきや振動は、ほとんどの場合、エキゾーストが何かに接触していることが原因です。スペアタイヤの収納部周辺とリアフェイシアのクリアランスを再確認してください。
6. 6. 漏れをテストし、サウンドをお楽しみください: エンジンを始動し、フランジ接続部からシューという音やカチカチという音がしないか聞いてください。石鹸水をスプレーすると、漏れの発見に役立ちます。漏れが聞こえた場合は、ボルトを少し締めてください。漏れがないことを確認したら、車を運転して新しいサウンドを体感してください。 チェックエンジンランプが点灯しても、排気系に関連している可能性は低いです。ただし、センサー（排気バルブアクチュエーターなど）を取り外した場合は、正しく再接続されていることを確認してください。

製品詳細

• PLM アクスルバックエキゾースト シボレーコルベット 2014-2019 Z06 ZR1 C7: PLM アクスルバックエキゾースト シボレー コルベット 2014-2019 Z06 ZR1 C7 は、304 ステンレススチール製、TIG溶接、軽量で、スポーティなサウンドを実現します。304 ステンレススチールとTIG溶接により、エキゾーストは錆に強く、車の寿命まで持続します。また、軽量設計によりリアのバネ下重量を低減します。