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PLM パワードリブン T4 トップマウントターボマニホールド(デュアルウェイストゲート付き)Bシリーズ B16 B18 B20

PLM パワードリブン T4 トップマウントターボマニホールド(デュアルウェイストゲート付き)Bシリーズ B16 B18 B20 - Main image
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Category: 自動車部品

PLM Power Driven T4 トップマウントターボマニホールド(デュアルウェイストゲート付き)は、大型ターボを非常に素早く回転させるように設計されており、レッドラインまで持続する圧倒的なミッドレンジのゲインを生み出します。このマニホールドは、巨大なパワー、巨大なトルク、そして優れた応答性が求められる、あらゆるハイパワーアプリケーション向けに設計されています。


適合車種:

  • 1990 ~ 2001 年式 Acura Integra(Bシリーズエンジン搭載モデル)
  • 1988 ~ 1991 年式 Honda CRX(Bシリーズエンジン搭載モデル)
  • 1988 ~ 2000 年式 Honda Civic(Bシリーズエンジン搭載モデル)
  • 1993 ~ 1997 年式 Honda Civic del Sol(Bシリーズエンジン搭載モデル)
  • Bシリーズ B16 B18 B20

特徴:

  • 304 ステンレススチール
  • 1年間保証
  • CNC加工されたマニホールドフランジ
  • フランジ厚:1/2 インチ
  • 肉厚パイプ(ゲージ 8 / スケジュール 40)
  • デュアル 44mm ウェイストゲートフランジ
  • エアコンまたはパワーステアリング非対応
  • 完全シールのための表面加工済みヘッドフランジ
  • フルポート加工されたローアングルマージコレクター
  • プロによるTIG溶接および組み立て

取り付け注意事項:  PLMでは、より簡単な取り付けのために、当社のダウンパイプの使用をお勧めします。  当社が提供するダウンパイプは、ターボ用の 4 ボルトフランジを採用しています。

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The dual wastegate setup made tuning my boost curve a breeze, and the spool on my Precision 6262 is noticeably quicker than with my old log-style manifold. Midrange torque came alive right where I needed it for street pulls.

Harper R. ★★★★★

Installed this on my B20 build and the turbo spools noticeably faster than my old setup; the midrange torque is addictive. The dual wastegate ports gave me a lot of flexibility with routing my piping. Really happy with how clean the weld quality is.

Timothy L. ★★★★★

The dual wastegate ports made it a breeze to dial in boost control on my built B18, and the midrange pull is noticeably stronger than my old log manifold. Welds are clean and the T4 flange lined up perfectly with my turbo.