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PLM チタンバルブエキゾーストシステム - BMW G80 G82 M3 M4 G8X

PLM チタンバルブエキゾーストシステム - BMW G80 G82 M3 M4 G8X - Main image
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Category: 自動車部品

PLM チタンバルブエキゾーストシステム - BMW G80 G82 M3 M4 G8X


PLM社内で設計され、最先端のFaro CMM 3Dスキャンアームと最新のCAD/CAEソフトウェアを使用して作られたこのキャットバックチタンエキゾーストは、最高水準で製造されています。


純正エキゾーストバルブをそのまま使用するため、iDriveから直接制御可能で、面倒なアフターマーケット用コントロールボックスや再配線は不要です!フルチタン製で軽量、より大きな3"径配管により、最大の馬力向上を実現します!


限定生産!受注生産です。ご注文後のリードタイムは2~4週間です。価格は$3,995に値上がりします。セールをお見逃しなく!

特長:

  • アメリカで設計・製造
  • オールチタン構造
  • 45ポンド以上の軽量化
  • 精密TIG溶接と組み立て
  • 純正バルブ機能を維持
  • 精密CNC加工フランジ
  • ボルトオンで直接取り付け
  • 限定生産
  • 取り付け金具付属
  • 3インチ チタンチューブ
  • 4インチ エキゾーストクワッドチップ
  • PLM 1年保証

適合車種:

  • BMW M3 G80 2021+
  • BMW M4 G82 2021+

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G87 M2 純正エキゾースト重量:85ポンド
G87 M2 チタンエキゾースト重量:約39ポンド
G80 M3 チタンエキゾースト重量:約40ポンド

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installed this over the weekend and the titanium is noticeably lighter than the stock exhaust, making the rear end feel a bit more responsive. The valved system keeps it civilized around town but really opens up past 4k RPM with a crisp, exotic tone.

Hazel H. ★★★★★

The fitment is spot-on—no CEL or rattles after 500 miles, and the titanium welds look like artwork under the car. Sound is a huge step up from stock without being obnoxious on the highway.

Abigail L. ★★★★★

The deep, aggressive tone when I hit the throttle is exactly what I was hoping for — the Faro 3D scanning must have nailed the fitment because it bolted right up without any tweaking. I've noticed a solid weight drop in the rear compared to the stock setup, and it's quieter than expected at low RPMs