PLM B-시리즈 다운파이프 장착 가이드: B16 B18 B20 빌드용

빠른 답변

PLM Power Driven B-Series 다운파이프는 B16, B18 또는 B20 엔진이 이미 PLM B-Series 탑 마운트 터보 매니폴드를 사용하는 경우에만 구매하세요. 이 다운파이프는 해당 매니폴드에 직접 맞는 3인치 제품으로, 범용 부품이 아닙니다. 다른 매니폴드, 하단 마운트 설정 또는 최신 FL5/DE5 섀시를 사용하는 경우, 해당 특정 용도에 맞게 제작된 다운파이프를 선택하세요.

B-시리즈 빌드를 위한 결정 규칙

• 규칙 1: 매니폴드 우선: PLM B-시리즈 탑 마운트 터보 매니폴드가 있는지 확인하십시오. 없다면 중단하고 해당 매니폴드용으로 제작된 다운파이프를 선택하십시오. PLM 탑 마운트 매니폴드가 없으면 장착이 불가능합니다.
• 규칙 2: 터보 플랜지 일치: 다운파이프는 터보 연결부에 4 볼트 플랜지를 사용합니다. 주문 전에 터보 배출구의 볼트 패턴과 개스킷 표면을 확인하십시오. 4 볼트 매칭이 필요합니다.
• 규칙 3: 배기 연결 계획: 다운파이프는 2 볼트 연결로 끝납니다. 미드파이프 또는 캣백에 맞추거나, 필요한 어댑터와 행거 서포트를 계획하세요. 현재 배기 시스템이 그대로 장착된다고 가정하지 마세요.
• 규칙 4: O2 전략을 일찍 결정하세요: 기본 센서에는 제공된 O2 센서 번지를 사용하고 나사산과 도달 거리를 확인하십시오. 광대역 센서를 사용하는 경우 설치 전에 위치를 계획하십시오. 센서 배치는 파이프가 뜨겁고 조여지기 전에 더 쉽습니다.
• 규칙 5: 플렉스 파이프를 지지하십시오: 엔진 마운트를 점검하고 가능한 경우 다운파이프 지지대를 추가하십시오. 엔진이 과도하게 움직이지 않을 때 플렉스 파이프의 수명이 더 길어집니다. 좋은 마운트가 플렉스 부분을 보호합니다.

비교할 제품 정보

• PLM Power Driven B-시리즈 탑 마운트 터보 매니폴드용 다운파이프 B16 B18 B20: PLM Power Driven B-시리즈 탑 마운트 터보 매니폴드용 다운파이프: 3인치 맨드럴 벤딩 304 스테인리스 스틸, 플렉스 파이프, O2 센서 보스, 2볼트 배기 연결부, 4볼트 터보 플랜지. PLM B-시리즈 탑 마운트 터보 매니폴드에만 적합. 적용 차종: 혼다 시빅 1988-2000 EF EG EK, 아큐라 인테그라 1990-2001 DA DC2. 이것은 호환 기준입니다: PLM B-시리즈 탑 마운트 매니폴드가 없으면 이 다운파이프는 볼트온 방식이 아닙니다. 4볼트 터보 플랜지와 2볼트 배기 연결부가 일치해야 하는 두 조인트입니다.
• PLM Power Driven 촉매 다운파이프 2023+ FL5 Civic Type R 2023+ DE5 Integra Type S: PLM Power Driven 촉매 다운파이프(2023+ FL5 Civic Type R 및 2023+ DE5 Integra Type S용)는 배기 흐름을 최적화하여 출력 향상과 엔진 성능을 제공하면서도 스트리트 및 트랙 사용에 적합한 내구성을 유지하도록 설계되었습니다. 차량이 FL5 또는 DE5인 경우, B-시리즈 부품을 억지로 사용하는 대신 이 차량에 맞는 촉매 옵션입니다. 플랫폼이 다르므로 B-시리즈 다운파이프와 비교하지 마십시오.
• PLM Power Driven J-시리즈 헤더 J-파이프 TL V6 2004 - 2008 & Accord V6 2003 - 2007: PLM Power Driven J-Series Header J-Pipe(TL V6 2004-2008 및 Accord V6 2003-2007용)는 제한적인 순정 J-파이프를 동일 길이의 롱 튜브 디자인으로 교체하며, OEM 파이프보다 11 파운드 가볍고, 304 스테인리스 스틸로 제작되었으며, 일반 수공구를 사용한 볼트온 설치가 가능합니다. 이는 PLM이 애플리케이션을 어떻게 구분하는지 보여줍니다: J-시리즈 V6 차량은 J-파이프를 사용하며, B-시리즈 다운파이프가 아닙니다. 올바른 제품군에서 쇼핑하고 있는지 확인하는 데 사용하십시오.
• PLM 2.5” ~ 3.0" 배기 어댑터 플랜지: PLM 2.5인치에서 3.0인치 배기 어댑터 플랜지는 2.5인치 순정 크기 다운파이프에서 3.0인치 미드파이프 또는 캣백 배기로 연결되는 스바루 차량용으로 제작되었으며, 가공된 립 플랜지가 배기 누출을 방지하도록 설계되었습니다. 배기 연결부가 다운파이프 출구와 일치하지 않는 경우 어댑터가 필요할 수 있지만, 이 특정 어댑터는 스바루 2.5-to-3.0 설정용이며 범용 B-시리즈 수정이 아닙니다. 추가하기 전에 플랜지를 확인하십시오.

이 다운파이프의 대상

최적 사용처

• 이미 PLM B-시리즈 탑마운트 터보 매니폴드를 사용 중인 B16, B18 또는 B20 빌드
• 해당 매니폴드를 사용하는 혼다 시빅 1988-2000 EF, EG, EK 또는 아큐라 인테그라 1990-2001 DA, DC2 오너
• 탑마운트 셋업용으로 플렉스 파이프와 O2 밴조가 포함된 3인치 304 스테인리스 다운파이프를 원하는 빌더

적합하지 않은 경우

• PLM B-시리즈 탑마운트 터보 매니폴드가 없는 모든 빌드
• 하단 마운트 또는 다른 터보 플랜지가 있는 맞춤형 매니폴드 설정
• 2023+ FL5 Civic Type R 또는 2023+ DE5 Integra Type S 소유자로서 애플리케이션별 촉매 다운파이프를 사용해야 하는 경우
• J-시리즈 V6 TL 또는 Accord 소유자로서 대신 J-시리즈 J-파이프가 필요한 경우