BMW M5 M8 S63R 다운파이프 설치 가이드

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BMW M5 또는 M8 F90에 PLM 캣티드 다운파이프를 설치하는 것은 주말 프로젝트로, 배기가스 규정을 준수하면서도 눈에 띄는 출력 향상을 얻을 수 있습니다. 누수나 장착 문제를 피하려면 아래 단계를 따르세요.

설치 단계

1. 배터리를 분리하고 엔진을 식히세요: 우발적인 시동을 방지하기 위해 음극 배터리 단자를 분리하세요. 화상을 방지하기 위해 엔진이 완전히 식을 때까지 기다리세요. 뜨거운 엔진은 플랜지를 뒤틀리게 할 수 있습니다. 주행 후 최소 2시간 기다리세요.
2. OEM 다운파이프 제거: 공장 다운파이프를 배기 매니폴드와 미드파이프에서 볼트를 풀어 분리하세요. 녹슨 너트에는 침투 오일을 사용하세요. 마지막 볼트를 제거할 때 파이프를 지지하세요. 재설치를 쉽게 하기 위해 각 브래킷의 위치를 표시하세요. 흔한 실수는 O2 센서 하네스를 분리하는 것을 잊는 것입니다.
3. O2 센서를 PLM 다운파이프로 옮기세요: 스톡 다운파이프에서 산소 센서를 조심스럽게 풀고 PLM 파이프의 나사산 포트에 설치하세요. 나사산에 방청제를 바르세요. 과도하게 조이면 포트가 손상될 수 있습니다. 손으로 조인 후 렌치로 1/4바퀴 더 돌리세요.
4. PLM 캣티드 다운파이프 설치: 새 다운파이프를 매니폴드 스터드와 미드파이프 플랜지에 위치시키세요. 먼저 모든 패스너를 손으로 조인 다음, 지정된 토크(일반적으로 매니폴드 너트의 경우 35-40 ft-lb)로 조이세요. 균일한 압력을 보장하고 배기 누출을 방지하기 위해 십자 패턴으로 조이세요.
5. O2 센서를 다시 연결하고 간격을 확인하세요: O2 센서 커넥터를 배선 하네스에 다시 연결하세요. 스티어링을 좌우로 끝까지 돌리고 다운파이프가 섀시나 스티어링 부품에 닿지 않는지 확인하세요. 시운전 중 덜컹거리는 소리가 들리면 파이프가 차체에 닿는 것입니다. 풀고 약간 위치를 조정하세요.
6. 배터리를 다시 연결하고 엔진을 시동한 후 누출을 확인하세요: 배터리를 다시 연결하고 엔진을 시동한 후 공회전시키세요. 플랜지에서 쉿하거나 딸깍거리는 소리가 나는지 들어보세요. 비눗물 스프레이로 배기 누출을 확인하세요. 시동 시 작은 누출은 열 순환 후 밀봉될 수 있습니다. 지속되면 볼트를 다시 조이세요.

제품 정보

• PLM BMW M5 M8 S63R 캣티드 다운파이프 F90 2018+: PLM BMW M5/M8 S63R 캣티드 다운파이프(F90 201+용)는 배기가스 규정을 준수하면서 성능을 향상시키도록 설계되었습니다. 배기가스 테스트를 위해 부품을 교체할 필요 없이 의미 있는 출력 향상을 얻을 수 있어, 거리 주행에 진정한 볼트온 업그레이드입니다.