Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Power Driven T3 탑 마운트 터보 매니폴드 - B시리즈 B16 B18 B20

PLM Power Driven T3 탑 마운트 터보 매니폴드 - B시리즈 B16 B18 B20 - Main image
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Category: 자동차 부품

Private Label Mfg. Power Driven T3 탑 마운트 B-시리즈 터보 매니폴드는 대형 터보를 매우 빠르게 스풀업하여 레드라인까지 이어지는 막대한 미드레인지 게인을 생성하도록 설계되었습니다. 이 매니폴드는 엄청난 출력, 엄청난 토크 및 뛰어난 응답성이 필요한 모든 고출력 애플리케이션에 적합합니다.



적합:


  • 혼다 B-시리즈 엔진

주요 특징:

  • 304 스테인리스 스틸
  • 1년 보증
  • CNC 가공 매니폴드 플랜지
  • 플랜지 두께 1/2 인치
  • 두꺼운 8 게이지 / 스케줄 40 파이프
  • 일체형 디자인
  • 44mm 웨이스트게이트 플랜지
  • 에어컨 또는 파워 스티어링 미호환
  • 완벽한 실링을 위한 표면 연마 플랜지
  • 완전 포트 처리된 저각도 머지 컬렉터
  • 전문가 TIG 용접 & 조립
  • 표면 마감은 생 스테인리스 스틸 상태로 유지됩니다
  • PLM은 더 쉬운 설치를 위해 당사의 다운파이프 사용을 권장합니다
  • 이 매니폴드용 PLM 다운파이프는 4-볼트 플랜지입니다
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

Swapped out my old setup for this and the midrange torque is noticeably stronger now. The T3 flange made bolting up my 6262 turbo a breeze, and it hits hard all the way to 8k.

Sofia X. ★★★★★

The collector design really woke up my B18, spooling my 6262 noticeably quicker than my old log manifold. Mid-range torque is seriously impressive now, and it pulls hard all the way to the limiter. Fitment was straightforward with no surprises.

Michael W. ★★★★★

Bolted this on over the weekend and the midrange pull is no joke, it really does wake the turbo up before redline. The top-mount design fits my B18 bay cleanly, though you'll need your own wastegate setup. Took a few test hits and the spool difference compared to my old ramhorn is night and day.