Stoelbasisbeugels installeren op Honda Civic EK

Snel antwoord

Draai de vier fabrieksstoelrails los, til de stoel eruit zonder hem over de dorpel te slepen, en pas de beugel op de werkbank voordat hij terug in de auto gaat. Draai eerst de beugel-schuifboutjes vast, dan de vloerbouten, en gebruik altijd de fabrieksmaat en schroefdraad in plaats van te gokken.

Stoelen vervangen in een Honda Civic EK is een van de meest bevredigende interieurklussen die je in een oprit kunt doen, maar het gaat op voorspelbare manieren mis. Mensen draaien vloerbouten scheef, vergeten de gordelsensor los te koppelen, of draaien de beugel aan de schuif vast nadat hij al aan de vloer is gebout en niet meer kan bewegen.

Deze gids doorloopt het hele proces in volgorde: het verwijderen van de originele stoel, het controleren van de beugel op de werkbank, het plaatsen van de stoel en het vastdraaien in de juiste volgorde. Het doel is een stevige bevestiging en een stoel die recht in de auto staat.

Voordat u een bout aanraakt

Parkeer op een vlakke ondergrond, zet de parkeerrem vast en koppel de negatieve accupool los als uw EK zit-airbags of bezettingssensoren heeft. Zorg voor een 12 mm en 14 mm dop, een ratel, een momentsleutel en een plastic trimgereedschap. Als u een race-stoel met vaste rugleuning installeert, leg dan de zijsteunen en schuifhardware klaar voordat u begint, zodat u niet naar bouten hoeft te zoeken terwijl de stoel half uit is.

Controleer eerst de beugel tegen de stoel op een werkbank. Zet de stoel ondersteboven op een handdoek, lijn de gaten van de beugel uit met de stoelbasis en bevestig dat het boutpatroon zonder dwang past. Als de gaten niet uitgelijnd zijn, stop dan en controleer of u de juiste beugel voor uw stoel en chassis heeft voordat u iets in de auto plaatst.

• Fotografeer de bedrading van de fabrieksstoel en de riemroutering vóór demontage, zodat de hermontage duidelijk is.
• Bewaar alle fabrieksbouten in een gelabelde zak; meng geen stoelrailbouten met beugelbeslag.

Verwijder de fabrieksstoel van de Civic EK

Schuif de stoel volledig naar voren en verwijder de twee achterste railbouten, schuif hem vervolgens volledig naar achteren en verwijder de twee voorste bouten. Bij veel EK-interieurs verbergen de plastic railafdekkingen de voorste bouten, dus wip deze eraf met een trimtool in plaats van eraan te wrikken. Zodra alle vier de bouten zijn verwijderd, kantelt u de stoel naar achteren en koppelt u de gordelgespsensor en eventuele bezettingsconnector los voordat u de stoel optilt.

Til met uw benen en houd de stoel waterpas, zodat de rails niet langs de dorpel of de middenconsole schrapen. Als de stoel jarenlang in de auto heeft gezeten, kunnen de bouten vastzitten; gebruik dan een breekijzer in plaats van een ratel schoksgewijs te belasten, en gebruik nooit een slagmoersleutel op de schroefdraad van de vloerplaat.

• Veelgemaakte fout: de stoel eruit trekken terwijl de gordelslagsensor nog is aangesloten en de bedrading beschadigen.
• Controlepunt: alle vier de boutgaten in de vloer moeten schoon en vrij van roest of tapijtvezels zijn voordat de nieuwe beugel wordt geplaatst.

Monteer de beugel aan de stoel en de schuif

Bevestig eerst de beugel aan de stoelbasis of de zijsteunen en bevestig vervolgens de schuif als u die gebruikt. Deze volgorde is belangrijk omdat het veel gemakkelijker is om bij de beugelbevestiging te komen terwijl de stoel nog op de werkbank staat. Draai de bouten met de hand aan en draai ze vervolgens aan volgens de specificaties van de beugelfabrikant zodra de montage haaks staat.

Als uw opstelling een stagerem of een schakelhendelbevestiging omvat, is dit het moment om de ruimte te controleren. Precision Works maakt een billet aluminium montageplaat voor stageremmen voor de K-serie die de schakelhendel en stagerem op één plaat monteert, past op een K-serie schakelhendeldoos of hun billet schakelhendeldoos en is compatibel met CNC402, CNC412 en Wilwood stageremmen. Pas het nu, niet nadat de stoel op de vloer is vastgeschroefd.

• Draai de beugel-stoelbouten pas volledig aan als de stoel waterpas op de werkbank staat.
• Als een bout niet met de hand wil draaien, is het gat niet uitgelijnd, niet te strak. Lijn het opnieuw uit in plaats van te forceren.

Plaats de stoel in de auto en lijn de vloergaten uit

Laat de stoel in de auto zakken en draai alle vier de vloerbouten eerst met de hand aan voordat u ze vastdraait. Ze eerst met de hand indraaien is de beste manier om kruisdraad in de vloerplaat te voorkomen. Zodra alle vier zijn ingedraaid, draait u ze vast tot ze goed zitten en controleert u of de stoel vrij schuift en de beugel niet in contact komt met het tapijt, de bedrading of de middenconsole.

Als u een race-opstelling gebruikt, is dit ook het moment om de deurspeling te controleren. De Precision Works Quick Release Door Hinges Billet voor Honda zijn een directe vervangingsupgrade met een secundair vergrendelingsmechanisme en verstelbare deuraanslagen die beperken hoe ver de deur opengaat. Dat is belangrijk wanneer u vastzit in een vaste rugleuning en de deur tot een bepaalde afstand moet openen in plaats van helemaal.

• Veelgemaakte fout: de eerste vloerbout helemaal vastdraaien voordat de andere drie zijn gestart.
• Controlepunt: de stoel moet zonder vastlopen of schuren naar voren en achteren schuiven.

Draai het beslag vast en controleer het riempad

Draai eerst de bevestigingsmaterialen van de beugel naar de stoel en van de beugel naar de schuif, daarna de vier vloerbouten in een diagonaal patroon. Gebruik de door de fabrikant van de beugel of stoel gepubliceerde aanhaalmomenten voor uw specifieke hardware; als er geen worden meegeleverd, raad dan niet, omdat de maten en kwaliteiten van stoelmontagehardware per kit verschillen. Een gekalibreerde momentsleutel is de enige manier om te weten dat u binnen de specificatie zit.

Sluit na het aandraaien de gordelgrensensor en eventuele bezettingsconnector weer aan, sluit vervolgens de accu weer aan. Ga in de stoel zitten en wieg uw gewicht naar voren en achteren om te bevestigen dat er geen beweging is. Controleer de vloerbouten opnieuw na de eerste rit, omdat nieuwe hardware kan inzakken.

• Gebruik nooit een bout met uitgerekte schroefdraad of een afgeronde kop opnieuw.
• Als de fabrikant geen aanhaalmoment publiceert, vraag het dan voordat u de auto bestuurt.

Stappen voor het monteren van de stoelbeugel in één oogopslag

1. Koppel de accu los en verzamel het gereedschap: Parkeer het voertuig vlak, zet de parkeerrem vast en koppel de minpool los als uw EK stoelsensoren heeft. Houd een 12 mm en 14 mm dop, een trimtool en een momentsleutel bij de hand. Controlepunt: zorg dat er geen stroom op de stoelconnectoren staat voordat u iets loskoppelt.
2. Test de beugel op de werkbank: Plaats de stoel ondersteboven op een handdoek en lijn de gaten van de beugel uit met de stoelbasis. Forceer geen scheef gat. Als het patroon niet overeenkomt, controleer dan of de beugel correct is voor uw stoel en chassis voordat u verdergaat.
3. Verwijder de vier fabrieksrailsbouten: Schuif de stoel naar voren voor de achterste bouten en naar achteren voor de voorste. Wip eventuele plastic railafdekkingen los met een trimtool. Veelgemaakte fout: de afdekkingen loswrikken en de clips breken.
4. Koppel de gordelsensor los en til de stoel eruit: Kantel de rugleuning naar achteren, koppel de gordelsluitingssensor en eventuele bezettingsconnectoren los, til de stoel waterpas op en haal hem over de drempel. Controlepunt: er mag geen bedrading uitgerekt of gescheurd zijn wanneer de stoel eruit komt.
5. Bout de beugel eerst aan de stoel vast, daarna aan de schuif: Monteer op de werkbank zodat het bevestigingsmateriaal van de beugel goed bereikbaar is. Handvast aandraaien en vervolgens aandraaien met het door de beugelfabrikant voorgeschreven aanhaalmoment. Niet volledig aandraaien totdat de montage haaks en waterpas staat.
6. Begin met het met de hand indraaien van alle vier de vloerbouten: Laat de stoel zakken en draai elke vloerbout met de hand in voordat u ze vastzet. Deze stap voorkomt dat de schroefdraad in de vloerplaat beschadigd raakt.
7. Draai de bevestigingen in de juiste volgorde aan: Draai eerst de bevestigingen van de beugel aan de stoel en van de beugel aan de schuif, daarna de vloerbouten in een diagonaal patroon met de door de fabrikant gepubliceerde waarden. Als er geen aanhaalmoment is gepubliceerd, vraag het dan voordat u de auto bestuurt.

Onderdelen die passen bij een Civic EK stoelinstallatie

• Precision Works Billet Aluminium Staging Rem Montageplaat voor K Series: Monteert uw schakelhendel en parkeerrem in één alles-in-één plaat, past op een K-Series schakelkast of hun billet schakelkast en is compatibel met CNC402, CNC412 en Wilwood parkeerremmen. Inclusief montagemateriaal. Als u een dragracer bouwt, houdt het monteren van de parkeerrem en schakelhendel samen het interieur overzichtelijk en bespaart u het later boren van aparte gaten.
• Precision Works Quick Release Deurscharnieren Billet - Honda: Direct vervangende scharnieren met een secundair vergrendelingsmechanisme en verstelbare deuraanslagen die de deuropening beperken tot een ingesteld bereik. Ontworpen voor snelle installatie en eenvoudige demontage van de deur voor trackdagen, het laden van een aanhanger of werk aan de auto. Met een vaste rugleuning en harnas is een deur die opent tot een gecontroleerd bereik gemakkelijker te hanteren, en snelle demontage helpt bij het laden van de auto of werkzaamheden erin.

Neem de tijd voor het passen van de stoel en het handmatig indraaien van de schroefdraad; de rest van de klus is eenvoudig. Een vierkante beugel, schone schroefdraden en het juiste aanhaalmoment zorgen ervoor dat de stoelbevestiging van de Civic EK zowel op de weg als op het circuit stevig blijft zitten.