Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Power Driven B-Series Downpipe voor Top Mount Turbo Spruitstuk B16 B18 B20

PLM Power Driven B-Series Downpipe voor Top Mount Turbo Spruitstuk B16 B18 B20 - Main image
$239.4 $399 In stock

Category: Motorvoertuigonderdelen

PLM (Private Label Mfg.) Power Driven B-Serie downpipe voor het B-Serie top mount turbospruitstuk.



  • 3 inch downpipe
  • Buizen met doorgaande bocht (mandrel bending)
  • 304 roestvrij staal
  • Flexibele buis
  • O2 sensor-boss
  • 2-bout uitlaatverbinding
  • 4-bout flens voor de turbo-aansluiting

Voertuigtoepassingen:


  • Honda Civic 1988 - 2000 EF EG EK
  • Acura Integra 1990 - 2001 DA DC2
  • Past alleen op PLM B-Serie top mount turbospruitstuk



Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sebastian I. ★★★★★

The mandrel bends are smooth and the 3-inch piping matched up perfectly to my top mount manifold. I had no fitment issues at all.

Brian D. ★★★★★

The 304 stainless steel feels quality, and the flex pipe made aligning everything under the car much easier than I expected. O2 sensor bung was in the right spot too, so no extra welding.

Eva D. ★★★★★

The 3-inch mandrel bends made bolting up to my B-series manifold a breeze, and the flex pipe gave just enough play to align everything perfectly. My turbo sits exactly where I wanted it now.