Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Power Driven B-Series motorkapuitlaat race-spruitstuk met 4-1 megafoon B18 B20

PLM Power Driven B-Series motorkapuitlaat race-spruitstuk met 4-1 megafoon B18 - Main image
PLM Power Driven B-Series motorkapuitlaat race-spruitstuk met 4-1 megafoon B18 - View 2PLM Power Driven B-Series motorkapuitlaat race-spruitstuk met 4-1 megafoon B18 - View 3PLM Power Driven B-Series motorkapuitlaat race-spruitstuk met 4-1 megafoon B18 - View 4PLM Power Driven B-Series motorkapuitlaat race-spruitstuk met 4-1 megafoon B18 - View 5PLM Power Driven B-Series motorkapuitlaat race-spruitstuk met 4-1 megafoon B18 - View 6
$598.5 $950 In stock

Category: Motorvoertuigonderdelen

PLM Private Label Mfg. Power Driven B-serie hood exit race header beschikt over een 4-1 Merge Collector & Megaphone voor een gelijkmatige uitlaatgasstroom.



Deze header levert de beste piekvermogenstoename door een 2-delig ontwerp. Dit is ideaal voor alle vormen van competitie: autokruis, dragracen en wegracen. Aanbevolen voor 1.8L-2.2L motorinhouden.



Voertuigtoepassing:


  • 1992 - 2000 Civic EG EK
  • 1993 - 1997 Honda Del Sol
  • 1994 - 2001 Acura Integra DC DC2
  • 1988 - 1991 Honda CRX met B-serie motorombouw en aftermarket trekstang
  • 1990 - 1993 Acura Integra met aftermarket trekstang
  • Honda B-serie motoren B16 B18 B20

Belangrijkste kenmerken:


  • HEADER IS ALLEEN BEDOELD VOOR OFF-ROAD GEBRUIK
  • NIET CARB-LEGAAL IN CALIFORNIË
  • Nieuw
  • Gemaakt van 304 geborsteld roestvrij staal
  • Handmatig TIG-gelast
  • Aanpassing nodig voor airco en stuurbekrachtiging
  • Gebruik O2 verlengstuk nodig
  • CNC-bewerkte spruitstukflens
  • Eén jaar garantie
  • 18 gauge, 304 roestvrij staal
  • Inclusief OEM-specificatie headerpakking ($20+ waarde)
  • Inclusief hitteschildtrim voor uitlaat ($50+ waarde)
  • Halve kernradiator moet worden gebruikt met slanke ventilator
  • Wordt voorgemonteerd geleverd (tweedelig ontwerp)
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

The merge collector design really smoothed out my power band all the way to redline, and the welds on the primaries look clean and consistent. Bolted right up to my B18 with no fitment issues, and the car pulls noticeably harder up top.

Ryan V. ★★★★★

The megaphone outlet on this 4-1 collector really woke up my B18's top end. Installation was straightforward, and the equal flow design seems to smooth out the powerband nicely.

Miles Q. ★★★★★

I’ve had this header on my B20 for a few weeks now, and the 4-1 megaphone really wakes up the top end—definitely pulls harder past 5k RPM. Fitment was tight getting it through the hood, but the equal flow design was worth the extra effort.

Related Products