Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Power Driven Subaru EWG 3-bouts up-pijp & dump tube 38mm

PLM Power Driven Subaru EWG 3-bouts up-pijp & dump tube 38mm - Main image
$351.45 $495 In stock

Category: Motorvoertuigonderdelen

De PLM Private Label Mfg. Power Driven Subaru EWG 3-Bolt Up-Pipe met afvoerbuis 38mm heeft een uniek ontworpen up-pipe waarmee je de keuze hebt om een 38mm of 40mm EWG externe wastegate te installeren.

  • 3-boutflens zodat hij direct op je aftermarket 3-bout spruitstuk past!
  • Voor EJ-serie turbomotoren met aftermarket spruitstukken zoals Tomei en andere aftermarket spruitstukken met 3-bout inlaatflens.
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emma ★★★★★

The dump tube clears my sway bar perfectly, and having the option to run either a 38mm or 40mm wastegate is a huge plus. Bolted up without any drama, and the welds look clean all around.

Jacob Q. ★★★★★

Fit was spot-on with the 3-bolt flange lining up perfectly to my 38mm wastegate. The unique design that lets you swap between 38mm and 40mm gives me peace of mind for future upgrades. Solid build quality all around.

Ruby ★★★★★

The 38mm dump tube cleared my turbo housing with room to spare, and the 3-bolt flange bolted up solid without any leaks. Glad I went with this over a cheaper option since the option to swap to a 40mm later is a nice safety net.