Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM Subaru WRX & STI 2015-2021 Axle-Back Uitlaat Demper Delete V2

PLM Subaru WRX & STI 2015-2021 Axle-Back Uitlaat Demper Delete V2 - Main image
$245 $395 In stock

Category: Motorvoertuigonderdelen

De PLM (Private Label Mfg.) Axle-Back-uitlaat, ook wel bekend als demper-bypass, demper-delete of track pipe, is ontworpen voor 2015+ Subaru WRX- en STI-modellen en is gemaakt van lichtgewicht, TIG-gelast roestvrij staal voor een agressiever uitlaatgeluid, terwijl de zware fabrieksdempers worden geëlimineerd. Het bijgewerkte V2-ontwerp past op 2020+ modellen en heeft grotere 4-inch roestvrijstalen uitlaatpijpen voor een agressievere uitstraling. Elke track pipe gebruikt 2.5-inch (65mm) buitendiameter leidingwerk dat eindigt in dubbele 4-inch enkelwandige verspringende uiteinden, met een dubbele uitlaat die een directe, vrij stromende uitlaatweg biedt. Installatie is eenvoudig en kan meestal in ongeveer 15 minuten worden voltooid met behulp van eenvoudig handgereedschap.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Edward ★★★★★

Had these on for about a week now and the fitment is perfect—bolted right up to the stock hangers without any fuss. The lightweight construction is noticeable, and the sound is exactly what I wanted: deeper and more aggressive without being obnoxious on the highway.

Andrew ★★★★★

The TIG-welded tips look clean and line up perfectly with the bumper cutouts. Sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway — exactly what I wanted for my WRX.

Ellie ★★★★★

Installation was straightforward and took about 20 minutes in my driveway. The TIG welding looks clean and the sound is deep without being obnoxious, exactly what I wanted for a weekend car.