Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

PLM verticale stroom intercooler XL voor K-Serie (tegenovergestelde inlaat/uitlaat)

PLM verticale stroom intercooler XL voor K-Serie (tegenovergestelde - Main image
$591.26 $799 In stock

Category: Motorvoertuigonderdelen

PLM Vertical Flow Intercooler XL - Dual 3.0" Inlaat / Uitlaat aan Tegenovergestelde Zijden


Dit is de XL, Extra Large versie. Inlaat en uitlaat aan de tegenovergestelde zijde.


De PLM Vertical Flow Intercooler XL voor K-Series motoren is de perfecte oplossing voor iedereen die het vermogen van zijn motor wil verhogen terwijl de optimale prestaties behouden blijven. Deze intercooler heeft een uniek ontwerp met inlaat- en uitlaatpoorten aan tegenovergestelde zijden, wat zorgt voor een groter oppervlak, resulterend in efficiëntere koeling en betere warmteafvoer.

Gemaakt van hoogwaardig aluminium, is deze intercooler gebouwd om lang mee te gaan en de meest veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Het XL-formaat van deze intercooler biedt meer oppervlakte, wat zorgt voor koelere inlaatluchttemperaturen en meer vermogen en koppel oplevert. Het verticale stroomontwerp zorgt ook voor eenvoudige installatie en een strakke uitstraling onder de motorkap.

De PLM Vertical Flow Intercooler XL voor K-Series motoren is een must-have voor iedereen die het potentieel van zijn motor wil maximaliseren. Neem geen genoegen met minder dan het beste; vertrouw op de PLM-naam voor al uw intercoolerbehoeften. Upgrade vandaag nog uw K-Series motor met deze intercooler!

Toepassingen:

  • Honda / Acura K-Series K20 K24 motoren
  • Acura RSX DC5 met K-Series Turbo
  • Honda Civic met K-Series Turbo
  • Acura Integra met K-Series Turbo
  • Turbo-toepassingen waar inlaat/uitlaat aan de tegenovergestelde zijde moet zijn.

Belangrijkste kenmerken:


  • Kernmaat: 27" x 6" x 4.5"
  • Lucht-naar-lucht intercooler kern
  • Hoogwaardige, dichte kern
  • Bar en plaat constructie
  • Volledig TIG-gelast
  • 3.0" inlaat & 3.0" uitlaten
  • Vier montagebussen
  • Geschikt voor maximaal 1000PK
  • Bevestigingsmateriaal niet inbegrepen
  • Pijpen & slangen niet inbegrepen
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Samuel T. ★★★★★

The dual 3-inch inlets and outlets made plumbing my turbo setup straightforward, and the core itself is noticeably thicker than the standard version. Fitment required a bit of trimming on the bumper support, but the cooling gains on my K24 were worth it.

Lucy ★★★★★

Dropped this in my K-swapped EG and the dual 3.0" inlets made piping a breeze. The core is massive but fit without having to hack up the bumper support too much.

Jason ★★★★★

The dual 3-inch inlets and outlets gave my turbo setup exactly the airflow it needed, and the core itself feels incredibly solid. Installation was straightforward with the opposite-side design, and my intake temps dropped noticeably on the first test drive.