Precision Works olie regelklep Subaru 2008-2014 WRX & 2008-2014 STi EJ25

Dit High Performance Oil Control Valve is intern bij PLM ontworpen en bewerkt met onze nieuwste Haas 5-assige CNC-machines en is ontwikkeld om een van de grootste zwakke punten van het Subaru boxerplatform op te lossen: oliestoot in de cilinderkoppen bij hard remmen in bochten. Wanneer laterale G-krachten olie in de kleppendekpoorten duwen, kunnen traditionele PCV-, A/O-scheider- en catch-can-systemen snel overladen raken. Dit leidt tot dalende oliestanden, een verhoogd risico op olieschaarste en in extreme gevallen tot overloop op hete motoronderdelen.

Ons Oil Control Valve is afgeleid van een beproefd ontwerp dat al lang wordt gebruikt in kunstvliegtuigen en voorkomt automatisch dat olie uit de kop poorten ontsnapt bij hoge laterale belastingen, terwijl volledige carterventilatie onder normaal rijden, accelereren en remmen mogelijk blijft. Het systeem sluit alleen de betreffende kop poort tijdens zware bochten, terwijl alle andere poorten normaal blijven werken, waardoor een goede afvoer van blow-by-gassen behouden blijft zonder negatieve invloed op de motorprestaties. Het resultaat is een veiligere, schonere en betrouwbaardere setup voor circuitliefhebbers die hun Subaru tot het uiterste drijven.