Aftermarket Car Parts -Private Label Mfg

Escape traseiro PLM para Chevy Camaro V8 2016-2017 em aço inoxidável

Escape traseiro PLM para Chevy Camaro V8 2016-2017 em aço inoxidável - Main image
$194.35 $299 In stock

Category: Peças para veículos

O escape traseiro PLM Private Label Mfg., também conhecido como bypass do silenciador, eliminação do silenciador ou tubos de pista, é feito de aço inoxidável soldado TIG e pesa notáveis 18 lbs, em comparação com o pesado bloco de silenciadores de origem.


Ao remover os silenciadores restritivos de fábrica, o escape traseiro PLM oferecerá melhor resposta do acelerador, maior economia de combustível, mais cavalos, mais torque e, claro, um som incrível!

A tubagem deste tubo de pista tem um diâmetro externo (OD) de 3" (76mm), com pontas inclinadas de parede dupla de 4 polegadas.

Saída dupla para o percurso de escape mais direto. Instalação fácil e rápida em 15 minutos usando apenas ferramentas manuais.


Ajuste do veículo:

  • 2016 - 2017 Chevy Camaro V8 apenas modelos de transmissão automática e manual
  • Alguns modelos de base podem necessitar de uma ligeira modificação no painel do para-choques traseiro ou de um painel diferente para este escape duplo.

Características principais:

  • Peso ultra leve de 9 lbs cada lado (18 lbs no total.)
  • Tubo de 3 polegadas, calibre 16, aço inoxidável, curvado por mandril
  • Curvaturas de precisão por mandril
  • Pontas de parede dupla de 4 polegadas
  • Hastes de suporte de escape estilo OE
  • Soldadura TIG manual de alta qualidade
  • Redução de peso ideal em relação aos silenciadores de fábrica
  • Peso ultra leve de 9 lbs cada lado (18 lbs no total)
  • Garantia de um ano
  • Flanges maquinados por CNC
  • Flange com espessura de .38"
  • Tubagem de aço inoxidável de calibre 16
  • Inclui pontas e braçadeiras de aço inoxidável
  • Para instalação permanente, recomendamos soldar as pontas de escape depois de as colocar exatamente onde deseja em relação ao para-choques traseiro.
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Eva ★★★★★

The welding on this axle-back looks really clean, and at 18 pounds it's way easier to handle than the factory unit. My V8 sounds noticeably deeper now without being obnoxious on the highway.

Alexander ★★★★★

Dropped about 20 pounds off the rear going from stock to these 18 lb stainless pipes, which you can actually feel in how the back end responds. The TIG welds look clean too, way better than the price would suggest.

Sofia Y. ★★★★★

The cold start on my 2016 SS finally sounds like a proper V8, and the TIG welds on the stainless looked clean right out of the box. Fitment was spot on with the factory hangers, no rattles on the highway either.