Tubo de saída de capô e tubo de purga PLM K-Series para coletor de turbocompressor Sidewinder

A pedido dos clientes, aqui está! O tubo de subida e tubo de descarga para os nossos coletores de turbo PLM Sidewinder!

Em stock e pronto a expedir!

Tubo de Subida e Tubo de Descarga para Saída do Capot PLM Power Driven K-Series para Coletor de Turbo PLM Sidewinder

Este é um conjunto de um tubo de subida e tubo de descarga de 3 polegadas. O tubo de subida é projetado com uma abertura de corte inclinado para saída do capot e vem com um flange de banda em V para a saída do turbo.

• Tubo de Subida com Banda em V de 3" (Downpipe de Saída do Capot) - Corte Inclinado
• Tubo de Descarga da Wastegate de 44mm/45mm (Saída do Capot) - Corte Inclinado
• Inclui um flange de banda em V e braçadeira adicionais correspondentes para uma instalação mais fácil

Aplicações:

• Acura RSX DC5 2002 - 2006
• Honda Civic EF EG EK 1988 - 2000
• Acura Integra DC2 1994 - 2001
• Motores Honda K-Series K20 K24

Nota de instalação: Projetado apenas para encaixar nos nossos coletores PLM Sidewinder. Se tiver um coletor de outra empresa, este pode não encaixar e não aceitamos devoluções por esse motivo. Adquira os nossos coletores para garantir a compatibilidade!
Nota de ajuste: Devido a diferentes configurações de turbo e wastegate, a extremidade de corte inclinado pode não ficar rente ao seu capot, sendo necessário um ligeiro ajuste de ângulo. O turbo montado no carro é um turbo Precision T3 6262, com uma gate de 44mm.
Nota da foto: Agradecimentos ao Cris e ao Myk pelas fotos. Os créditos das fotos pertencem a estes excelentes clientes.